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2024年問題

「2024年問題」の記事

豊田自動織機、伊藤忠商事らとフィジカルインターネット事業化に向けた覚書を締結

2024/05/17

椿本チエイン、「アークチェーンアクチュエータ」を開発。アーチ状ジップチェーンでトラックのウイングボディ開閉機構に採用。

Motor Fan illustrated

2024/05/10

椿本チエイン、電動チェーンユニットを用いたウイングボディ開閉機構ほか｜【物流の2024年問題】動向タイムライン

2024/05/10

ニューモ、大阪にタクシー・ライドシェア事業の新拠点開設

2024/04/27

三菱ふそう、社員をバス運転手として派遣へ。2024年問題対策

2024/04/16

ファミマとローソン、東北地方の物流拠点間で初の共同輸送。2024年問題へ対応

2024/04/09

三菱重工、トラックへの荷積み自動化の実証実験を完了、実運用を開始。無人搬送技術を活用し物流の「2024年問題」対応に貢献

Motor Fan illustrated

2024/04/02

モス、2024年問題対策を強化。早朝無人納品などで物流効率を向上

2024/03/20

ローソンとワタミ、配送トラックのシェアリングで初協業

2024/03/15

いすゞがティアフォーに60億円出資。路線バスの自動運転化目指す

2024/03/07

ファミマとコカ･コーラ、トラック共同活用で協業。海老名市エリア中心に展開

2024/02/22

スグクル、4月にライドシェアアプリをリリース

2024/02/09

GLM、商用車向け車載用サブバッテリーの受注開始。納入は2024年春

2023/12/14

PICK UP

NEWS

人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA：MFiライターによる学生向ブースツアー開催！

#人とくるまのテクノロジー展

2024/05/09

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TECHNOLOGY

生成AIを活用して完全自動運転の実現に挑戦するチューリング【AD/ADASの現状をおさらいする Vol. 1】

2024/05/05

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TECHNOLOGY

続、ロータリーエンジンの復活｜MX-30 Rotary-EVというクルマ

2024/04/25

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FEATURES

中国勢の過剰な猛攻、電動化やスマート化で日本勢は勝機を見出せるか

#EVシフト

2024/03/30

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TECHNOLOGY

ロータリーエンジンの復活：e-SKYACTIV R-EV｜Generator-EVという選択肢

2024/04/25

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TECHNOLOGY

シャコタンの運動学｜ロールとロールセンターの真実：応用編 ①

2024/04/13

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FEATURES

EV市場を席巻するテスラ、BYDから日本勢は何を学べるか

#BYD #テスラ #EVシフト

2024/04/07

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BUSINESS

自動車産業のトランスフォーマー？【メガサプライヤートップインタビュー①】 - ZFはエネルギーマネージメントと物流・人流ソリューション企業に変身？ -

2024/04/01

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FEATURES

収益性向上を狙う日産、ルノーとのアライアンスを活かせるか

2024/04/06

Writer

平木昌宏

TOPPER編集部

石原健児

安藤眞

テクニカルライター

久保田幹也

福野礼一郎

自動車評論家

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