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UDトラックス

「UDトラックス」の記事

いすゞ「エルフ」など4車種約2.6万台をリコール…保安基準を満たさないおそれ

2024/05/16

いすゞとUDトラックス、両ブランドのリース会社を7月に合併

2024/04/02

ボルボ「FH」42台をリコール…空気圧力計の単位表示が不適切

2024/01/24

ボルボ「FH」2,812台をリコール…前照灯の不具合

2024/01/24

いすゞ「フォワード」など6車種57台をリコール…荷物の積み降ろし時に負傷するおそれ

2024/01/24

いすゞとUDトラックス、長野県の南信州地域に協業拠点オープン

2023/12/14

三菱ふそう「ふそうキャンター」など3車種5,007台をリコール…後退灯が点灯せず、バックブザーが鳴らなくなるおそれ

2023/11/22

UDトラックス「クオン」など2車種5,135台をリコール…運転者が火傷、火災に至るおそれ

2023/11/17

UDトラックス「クオン」など3車種約2.2万台をリコール…一時的に走行不能に至るおそれ

2023/11/08

UDトラックス「クオン」4台をリコール…テールランプ取付位置の保安基準を満足しないおそれ

2023/10/06

いすゞとUDトラックス、営業・アフターサービス協業拠点を京都府綾部市にオープン

2023/08/11

天井エアコンユニットからカバーが脱落するおそれ。三菱ふそうトラック・バス「ふそうエアロエース」など2車種約4,500台をリコール

2023/03/01

PICK UP

NEWS

人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA：MFiライターによる学生向ブースツアー開催！

#人とくるまのテクノロジー展

2024/05/09

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TECHNOLOGY

生成AIを活用して完全自動運転の実現に挑戦するチューリング【AD/ADASの現状をおさらいする Vol. 1】

2024/05/05

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TECHNOLOGY

続、ロータリーエンジンの復活｜MX-30 Rotary-EVというクルマ

2024/04/25

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FEATURES

中国勢の過剰な猛攻、電動化やスマート化で日本勢は勝機を見出せるか

#EVシフト

2024/03/30

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TECHNOLOGY

ロータリーエンジンの復活：e-SKYACTIV R-EV｜Generator-EVという選択肢

2024/04/25

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TECHNOLOGY

シャコタンの運動学｜ロールとロールセンターの真実：応用編 ①

2024/04/13

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FEATURES

EV市場を席巻するテスラ、BYDから日本勢は何を学べるか

#BYD #テスラ #EVシフト

2024/04/07

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BUSINESS

自動車産業のトランスフォーマー？【メガサプライヤートップインタビュー①】 - ZFはエネルギーマネージメントと物流・人流ソリューション企業に変身？ -

2024/04/01

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FEATURES

収益性向上を狙う日産、ルノーとのアライアンスを活かせるか

2024/04/06

Writer

平木昌宏

TOPPER編集部

石原健児

安藤眞

テクニカルライター

久保田幹也

福野礼一郎

自動車評論家

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