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いすゞ自動車
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いすゞ「エルフ」など4車種約2.6万台をリコール…保安基準を満たさないおそれ
2024/05/16
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いすゞとUDトラックス、両ブランドのリース会社を7月に合併
2024/04/02
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いすゞ「ギガ」など2車種188台をリコール…リヤコンビランプが脱落するおそれ
2024/03/20
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日産「アトラス」など4車種6,728台をリコール…発進不能になるおそれ
2024/03/01
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いすゞ「フォワード」など6車種57台をリコール…荷物の積み降ろし時に負傷するおそれ
2024/01/24
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ホンダといすゞ、燃料電池大型トラックの公道実証実験を開始
2023/12/23
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極東開発工業「日野プロフィア」など3車種74台をリコール…走行不能に至るおそれ
2023/12/19
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いすゞとUDトラックス、長野県の南信州地域に協業拠点オープン
2023/12/14
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いすゞ「いすゞガーラ」など2車種2,420台をリコール…駐車ブレーキが解除できないおそれ
2023/11/23
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UDトラックス「クオン」など2車種5,135台をリコール…運転者が火傷、火災に至るおそれ
2023/11/17
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UDトラックス「クオン」など3車種約2.2万台をリコール…一時的に走行不能に至るおそれ
2023/11/08
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東プレ「いすゞ エルフ」1,950台をリコール…冷却水が漏れるおそれ
2023/09/20
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いすゞとUDトラックス、営業・アフターサービス協業拠点を京都府綾部市にオープン
2023/08/11
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いすゞ「エルガ」36台をリコール…ハイブリッド制御プログラムに不具合
2023/08/08
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いすゞ「エルフ」約6,100台をリコール…排出ガス発散防止装置に不具合
2023/08/04
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塵芥車のハイマウントリアパネル内配線不備が発覚。「いすゞ エルフ」など6車種1,501台をリコール
2023/06/17
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シャシハーネスのコネクタ端子設計に誤り。いすゞ「ギガ」約1,500台をリコール
2023/06/09
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バキュームポンプカップリングの不具合。いすゞが「エルフ」など約118,000台をリコール
2023/02/25
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2024/04/25
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シャコタンの運動学| ロールとロールセンターの真実:応用編 ①
2024/04/13
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EV市場を席巻するテスラ、BYDから日本勢は何を学べるか
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2024/04/07
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自動車産業のトランスフォーマー?【メガサプライヤー トップインタビュー①】 - ZFはエネルギーマネージメントと物流・人流ソリューション企業に変身? -
2024/04/01
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収益性向上を狙う日産、ルノーとのアライアンスを活かせるか
2024/04/06
Writer
平木昌宏
TOPPER編集部
石原健児
安藤 眞
テクニカルライター
久保田幹也
福野礼一郎
自動車評論家
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