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BUSINESS

自動運転カーシェア MaaS・CASE 規制・燃費シミュレーション計測機器 INTERVIEW

ブリヂストンとティアフォー、長野県塩尻市で自動運転実証実験を開始

2024/02/16

ボードリー、愛知県小牧市の公道で自動運転車両「ARMA」の実証運行

2024/02/14

ボードリー、千葉県横芝光町で自動運転バスの通年運行を開始

2024/02/02

ボードリー、伊予市双海地域の公道で自動運転EV「MiCa」の実証運行

2024/02/01

ボードリー、新潟県弥彦村で自動運転バスの通年運行を開始

2024/01/31

ウィラーとティアフォー、新潟県佐渡市で全長36kmの自動運転実証実験

2024/01/12

ボードリー、「浜松自動運転やらまいかプロジェクト」の第4回実証実験で運行管理プラットフォーム提供

2023/12/27

羽田イノベーションシティで自動運転EV「MiCa」の通年運行開始

2023/12/26

東海理化、埼玉県深谷市での自動運転バス実証実験に参画。遠隔監視システムで技術協力

2023/12/22

三重県の商業リゾート施設「VISON」で自動運転EV「MiCa」運行開始

2023/12/20

愛知県豊田市、中心市街地で自動運転バスの実証実験。開始10日で利用者500人超

2023/12/19

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中国車が日本でブランド力を持つ日がやって来るのか？

2023/12/14

会員
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自動運転タクシー始動へ。2026年の日本導入は「遅い」？

2023/12/13

有料
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ライドシェア解禁へ前進か？深刻なタクシー不足で議論が活性化

2023/12/09

ボードリー、茨城県境町に自動運転EV「MiCa」を導入。24年2月に定常運行へ

2023/12/07

ティアフォー、自動運転向けE/Eアーキテクチャ設計・開発ソリューション「A.D.E.E.A」を提供開始

2023/12/07

マクニカ、自動運転車両ソフトウエア開発を効率化するシミュレーションツール「aiSim」を提供開始

2023/12/06

静岡県浜松市、ボードリーやスズキらと「浜松自動運転やらまいかプロジェクト」の第4回実証実験を開始

2023/11/29

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人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA：MFiライターによる学生向ブースツアー開催！

#人とくるまのテクノロジー展

2024/05/09

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TECHNOLOGY

生成AIを活用して完全自動運転の実現に挑戦するチューリング【AD/ADASの現状をおさらいする Vol. 1】

2024/05/05

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TECHNOLOGY

続、ロータリーエンジンの復活｜MX-30 Rotary-EVというクルマ

2024/04/25

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FEATURES

中国勢の過剰な猛攻、電動化やスマート化で日本勢は勝機を見出せるか

#EVシフト

2024/03/30

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TECHNOLOGY

ロータリーエンジンの復活：e-SKYACTIV R-EV｜Generator-EVという選択肢

2024/04/25

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TECHNOLOGY

シャコタンの運動学｜ロールとロールセンターの真実：応用編 ①

2024/04/13

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FEATURES

EV市場を席巻するテスラ、BYDから日本勢は何を学べるか

#BYD #テスラ #EVシフト

2024/04/07

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BUSINESS

自動車産業のトランスフォーマー？【メガサプライヤートップインタビュー①】 - ZFはエネルギーマネージメントと物流・人流ソリューション企業に変身？ -

2024/04/01

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FEATURES

収益性向上を狙う日産、ルノーとのアライアンスを活かせるか

2024/04/06

Writer

平木昌宏

TOPPER編集部

石原健児

安藤眞

テクニカルライター

久保田幹也

福野礼一郎

自動車評論家

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