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ホンダ、旭化成と、カナダでの車載バッテリー用セパレーターの生産に関する協業に基本合意。
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コマツ、電動ミニショベルの給電用可搬式水素混焼発電機のコンセプト機を開発。水素混焼式により発電時のCO₂を最大40%削減。
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曙ブレーキ、世界初の独自機構を持つ「中小型トラック用電動パーキングブレーキのモータギヤユニット開発」で「日本機械学会賞(技術)」を受賞。
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日産・パナソニック、「NissanConnect」と「音声プッシュ通知」を連携した新サービスを開始。家庭内の家電を通じてクルマの移動情報や状態を音声で通知。
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日野自動車、ごみ収集業界向けソリューションサービスの提供を開始。走行ルートをリアルタイム記録し未収集エリアなどを確認可能。
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メルセデス・ベンツ、電動バン+電動カーゴバイクを組み合わせた配送コンセプト「サステイナー」を発表!エネルギーマネージメントを重視した新たな配送スタイルとは。
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【国内初】川崎重工、水素30%混焼大型ガスエンジン実証設備を建設
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「脱スポーツ」の後輪駆動:次世代BEVは後輪駆動がメインストリームになる?
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【海外技術情報】バジャージ・オート:世界初のCNGエンジンを搭載したモーターサイクルを市販
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生成AIを活用して完全自動運転の実現に挑戦するチューリング【AD/ADASの現状をおさらいする Vol. 1】
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世界初の自動運転用オープンソースソフトウェア「Autoware」で自動運転技術を変えるティアフォー【AD/ADASの現状をおさらいする Vol. 2】
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自動運転における"魔の10秒"。システム破綻から受け渡しまでのリスクについて、電動モビリティ専門職大学の古川 修教授に訊く【AD/ADASの現状をおさらいする Vol. 3】
牧野 茂雄
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AD/ADASに存在する"空白領域"|神奈川工科大学の井上秀雄教授に訊く【AD/ADASの現状をおさらいする Vol. 4】
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新型スイフト搭載の新開発エンジン「Z12E型」は何がすごいのか|燃費効率10%改善を実現した技術に迫る
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エムケイ、電脳交通のライドシェア向け事前確定運賃サービス採用。配車アプリ以外で受付可能に
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クルマのスペシャリストと呼ばれた「整備士」の現状|外国人雇用は人手不足の解決策になるか?
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