【CVD】 V型8気筒 4.0L [CVD／DCU]
4.0Lにダウンサイジングした新開発V8ターボが主力に
過給機にはツインスクロールターボチャージャーを用いて、低回転域からのトルクの増大並びに応答速度のアップを促す。この新型V8エンジンではターボチャージャーをVバンク間に搭載するセンターターボレイアウト方式を採り、エンジン本体の小型化と低重心化を達成。
ちなみにこの8気筒エンジンのクランクケースは砂型鋳造によるコアパッケージ製造技術の使用によって、重量は14.6％（6.7kg）ものダイエットを敢行した。
APPLICATION：Panamera, Cayenne
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