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Monthly Edition 今月のテクノロジー総力解説

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カーシェア・リースから見るこれからの車の在り方と中古EV価格の暴落
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ホンダ10兆円越えの投資判断は英断か、誤断か。期待される中長期のEV市場育成手腕
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フェラーリ、大阪・心斎橋に認定中古車店を7月14日オープン
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フィスカー転覆から1ヶ月。さらに浮き彫りになった希薄なユーザー視点
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積水化学工業、HMI機能向上に貢献するショッカクチップなどを初展示|人とくるまのテクノロジー展2024名古屋
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ヤマハ発動機、水素エネルギー実証施設を森町工場に新設。カーボンニュートラルを目指し2025年より総合的な実証実験を開始
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北米トヨタ、EV充電ネットワークを推進する合弁会社「IONNA」に出資。北米ユーザーが拡大するDC急速充電器を使用可能に
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トヨタ/出光が示す全固体電池の青写真、当市場で加速する中国の猛追に対抗できるのか
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テスラ「Model 3」など4車種407台をリコール…保安基準を満たさないおそれ
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BMW、「M4クーペ/カブリオレ」新型モデル発売。最高出力530PSにアップ
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スバル、フォレスター特別仕様車「Urban Selection」を発表。330万円から
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T2、佐川急便・セイノーHDとレベル4自動運転トラックで幹線輸送実証実験。東京・大阪間で

Special featureMFi連動特別掲載

改めておさらいするEVの基礎

EVの普及速度がスローダウンした感のある昨今だが、長期的に見ればモビリティの電動化が進んで行くことは間違いないだろう。現在は"踊り場"に入ったとも表現されることがある。そこで、このタイミングに改めて、自動車の電動化の鍵を握る主要なコンポーネンツや技術についておさらいしてみよう。モーター、バッテリー、インバーターなどの仕組みや、各社のユースケースなどをMotor Fan illustratedに掲載された記事の中から抜粋して紹介する。 (ILLUST:BYD)

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