【3.5 EcoBoost】 V型6気筒 3.5L [3.5 EcoBoost]
5.0L・V8のパフォーマンスをV6ターボで得る
2017年には新フォードGT用エンジンとして改良を受けた仕様が登場。低負荷での燃費向上と、直噴ガソリンエンジンでたびたび問題となるバルブ周辺へのスラッジ堆積を防ぐために、ポートインジェクターが追加され、同時に圧縮比は10.5に高められた（圧縮比はいくつかのバリエーションあり）。
ターボチャージャーは同じボルグワーナー製ながらベーン形状が変更され、ウェイストゲートは電動式とされた。
動弁系ではカムシャフトが中空となり、ロッカーアームはローラーフィンガーフォロワーとなった。
カム駆動はダブルチェーン駆動とされたにもかかわらず、エンジン重量は約1.8kg軽量となっていることが特筆される。
APPLICATION：GT， Lincoln Navigator， etc.
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