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【6.8 V8 GAS】 V型8気筒 6.8L [6.8 V8 GAS]

現行フォードラインアップで最大排気量ユニット

【F154CD】 V型8気筒 3.9L [F154CB/F154CD]

フェラーリの主力エンジンとなるダウンサイジング直噴ターボ

【K9K:dCi85】 直列4気筒 1.5L [K9K : dCi75/90/110]

日産とルノーの共同開発で生まれた中排気量ディーゼル

【EB0 VTi 68】 直列3気筒 1.0L [EBシリーズ]

各ブランドのラインアップをほぼカバーする3気筒

【PENTASTAR 3.2】 V型6気筒 3.2L [PENTASTAR]

将来の担い手として期待される新世代V6エンジン

【SmartStream G1.6T】 直列4気筒 1.6L [SmartStream G]

すべてを新開発した今後の主力ガソリンユニット

【3.0L twin turbo】 V型6気筒 3.0L [F160]

現行ギブリのためのスモールV6ユニット

【2.4 TIGERSHARK】 直列4気筒 2.4L [TIGERSHARK]

フィアットとクライスラーの技術融合が実現したエンジン

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