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運転支援 電動化 エンジン・トランスミッション 安全 ドライブトレーン ボディ・素材 モーター・バッテリー 新型車解説 シャシー・サスペンション
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ゼネラルモーターズ・ジャパン「キャデラック エスカレード」607台をリコール…すれ違い用前照灯の自動点灯が遅れ、保安基準不適合
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IHI、水素燃料電池電動推進システム技術開発がグリーンイノベーション基金事業に採択。ゼロエミッション推進システムの技術開発を加速
Motor Fan illustrated
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住友ゴム・村田製作所、タイヤの摩耗を三次元で見える化する検知システムを共同開発し2025年からDUNLOP直営店にて実証を開始
Motor Fan illustrated
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小糸製作所、車載向け短距離LiDARの新規受注を獲得。自動運転レベル4車両における周辺監視用途として選定
Motor Fan illustrated
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IHI、次世代航空機開発に向けた電力制御及び熱・エアマネジメントシステム技術開発が NEDOグリーンイノベーション基金事業に採択
Motor Fan illustrated
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フォルクスワーゲン「ランボルギーニ ウルス」1,247台をリコール…三角停止表示板が反射性の技術基準を満たさないおそれ
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トヨタ・モビリティ基金と東京工業大学、「交通安全高度化協働研究拠点」を設置
Motor Fan illustrated
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レゾナック、リチウムイオン電池用バインダーがトヨタのハイブリッド車に採用。大電流での充放電などに寄与
Motor Fan illustrated
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井関農機「ヰセキ BF35」など3車種552台をリコール…走行不能に至るおそれ
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フォード、フルEVラインナップ化と並行してハイブリッド車の生産を拡大。2026年の次世代電気トラックの顧客納入開始を目指す
Motor Fan illustrated
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ボッシュ、横浜市都筑区に本社を移転。点在する拠点を集約し、国内の研究開発体制をさらに強化
Motor Fan illustrated
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スズキ、インドで四輪車累計生産3,000万台を達成。日本に次いで2か国目の達成
Motor Fan illustrated
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テラチャージ、宮城県石巻市と連携協定を締結。市内9カ所にEV充電器設置
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タダノ「GR-250N-5」など6車種342台をリコール…シートにガタつきが発生するおそれ
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復活のロータリーエンジン！｜世界よこれが8Cだ。
TOPPER編集部
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希薄燃焼を確実に実現する先鋭テクノロジー｜SUBARU「CB18型」が採用した技術
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ハイブリッド用のエンジン｜エミッションとパフォーマンスを両立した直噴機「HONDA LFC型 e:HEV用エンジン」
TOPPER編集部
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二刀流のエンジン｜ガソリン／ハイブリッド両方に最適な2機種の「WA型」
TOPPER編集部

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収益性向上を狙う日産、ルノーとのアライアンスを活かせるか

Writer

平木昌宏

TOPPER編集部

石原健児

安藤 眞

テクニカルライター

久保田幹也

福野礼一郎

自動車評論家
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