【FA20 DIT】水平対向4気筒 2.0L [FAシリーズ]
新世代を担うボクサーエンジンは3種になった
- 日本メーカー / スバル

ターボはツインスクロールタイプで気筒間の排気干渉を抑え、エキマニと一体化した構造で触媒の早期活性化も考慮。外部EGRもスバルのターボエンジンとして初めて採用し、水冷のEGRクーラーも備える。初代WRX S4や先代レヴォーグに搭載されていたがCB18型やFA24ターボに移行が進んでいる。
APPLICATION:BRZ, Toyota 86, Ascent, etc.