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【CB18】水平対向4気筒 1.8L [-]

革新的な構造が満載の新世代ボクサー

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【FA20 DIT】水平対向4気筒 2.0L [FAシリーズ]

新世代を担うボクサーエンジンは3種になった

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【FA24 Turbo】水平対向4気筒 2.4L [FAシリーズ]

新世代を担うボクサーエンジンは3種になった

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【FA24】水平対向4気筒 2.4L [FAシリーズ]

新世代を担うボクサーエンジンは3種になった

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【FB16】水平対向4気筒 1.6L [FBシリーズ]

ロングストローク化を果たした基幹エンジン

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【FB20】水平対向4気筒 2.0L [FBシリーズ]

ロングストローク化を果たした基幹エンジン

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【FB25】水平対向4気筒 2.5L [FBシリーズ]

ロングストローク化を果たした基幹エンジン

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2024/03/23

Writer

TOPPER編集部

平木昌宏

石原健児

安藤眞

テクニカルライター

久保田幹也

福野礼一郎

自動車評論家

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