【M276】 V型6気筒 3.0L [M276]
90度バンクから60度になったV6ガソリンユニット
直噴とマルチポイント点火システムの組み合わせにより、リーンバーンを実現。運転状況によってストイキ燃焼も使い分けるという制御を用いることで省燃費性能を確保。スプレーガイド式の直噴インジェクターはBMWとの共同開発で、コンチネンタルが製造・供給している。
かつては自然吸気版も存在したが先に生産中止。ダイムラーは6気筒エンジンを直列型に改めたため、本機も2021年現在ではGLCの一部機種に残るのみとなっている。
APPLICATION：GLC
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