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ドイツメーカー

メルセデス・ベンツ
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【OM654】 直列4気筒 1.6L [OM654]

メルセデスディーゼルのメインエンジンとして各車に搭載

【M254】 直列4気筒 1.5L [M254]

直6から2気筒分を落としたモジュラーハイブリッドエンジン

【M254】 直列4気筒 2.0L [M254]

直6から2気筒分を落としたモジュラーハイブリッドエンジン

【M256】 直列6気筒 3.0L [M256]

新開発直6に48V、ターボ+電動コンプレッサーのハイテク機

【OM656】 直列6気筒 3.0L [OM656]

RDE時代を見越した開発思想を持つ次世代直6ディーゼル

【M264】 直列4気筒 2.0L [M260/M264/M139]

48Vマイルドハイブリッドを搭載する4気筒ファミリー

【OM654】 直列4気筒 2.0L [OM654]

メルセデスディーゼルのメインエンジンとして各車に搭載

【OM626】 直列4気筒 1.6L [OM622]

ルノー協業ディーゼルの縦置き版

【OM608】 直列4気筒 1.5L [OM608]

横置きメルセデスのためのディーゼルエンジン

【M279】 V型12気筒 6.0L [M279]

V12を持ち続けるのがメルセデスの矜恃か

【M276】 V型6気筒 3.0L [M276]

90度バンクから60度になったV6ガソリンユニット

【M274】 直列4気筒 2.0L [M274]

縦横に硬軟、自在に使い分ける万能エンジン

【M139】 直列4気筒 2.0L [M260/M264/M139]

48Vマイルドハイブリッドを搭載する4気筒ファミリー

【M260】 直列4気筒 2.0L [M260/M264/M139]

48Vマイルドハイブリッドを搭載する4気筒ファミリー

【M282】 直列4気筒 1.33L [M282]

ルノーと仕立てた横置き過給エンジン

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