【M178】 V型8気筒 4.0L [M176／M177／M178]
キャラクターを使い分けるV8三兄弟
同じAMG主導開発の4気筒・M133型の設計をベースにV8化し、バンク内排気のレイアウトとした。したがって、ダイムラーお得意の溶射ボアコートシリンダー「NANOSLIDE」によるスリーブレス構造としている。
給気方式は全機ツインターボ過給。搭載モデルによってシングルスクロールとツインスクロールを使い分けている。
近年のV8エンジンにふさわしく、二段切替式バルブリフト機構「CAMTRONIC」を用いる気筒休止システムを搭載、2-3-5-8番シリンダーを止め軽負荷時に4気筒で運転する。
M176型は48Vシステムを19年から搭載、M178型は低重心化を図りドライサンプ化された。
APPLICATION：G／63 AMG series, Maybach／AMG GT series
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