【B38】 直列3気筒 1.5L [B38]
幅広いモデルレンジをカバーする直列3気筒
2014年のデビュー当初には、単室容量を400cc（78.0×83.6mm）とした1.2L版、B38A12A型も存在していたが、現在はラインアップから姿を消している。
同シリーズはガソリンとディーゼルの間でもブロックを共用とするのが特徴で、この3気筒のB38型も含め、ガソリン版では直噴＋ターボ過給とダブルVANOSと呼ばれる吸排気の可変バルブタイミング機構、そして吸気バルブの連続可変リフト機構であるバルブトロニックが共通の要素だ。
縦置き横置き両方に対応しており、横置き仕様ではB38に続く記号に“A”、縦置き仕様には“B”、現在はラインアップにないが横置きであってもミッドもしくはリヤに搭載される仕様では“K”が充てられる（ミッドレイアウトのi8用エンジンはB38K15A）。
55kWから103kWまで幅広い出力仕様が用意され、MINIからシリーズまで多くのモデルをカバーする。
APPLICATION：1 series, 2 series, MINI, etc.
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