【LSY】 直列4気筒 2.0L [LSY]
キャデラックに採用されるモダンユニット
その内容とは、ツインスクロールターボを使うこと。また、1980年代から他社に先駆けて装備しているAFM（Active Fuel Management＝気筒休止システム）を採用すること。GM独自の（サプライヤーはACデルコ）可変バルブリフトシステムの採用、電動ウォーターポンプによるサーマルマネジメントの徹底。そして、樹脂オイルパン＋低粘度オイルを主体としたアクティブオイルマネジメントシステム、といったところである。
Hydra-Matic 9T50 9速ATと組み合わされ、まずSUV・XT4に横置き仕様から搭載が開始された。
APPLICATION：Cadillac XT4, XT5
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