【LSP】 V型8気筒 6.6L [LSP]
ヘビーデューティーモデルのためのタフなディーゼル
登場当初は黎明期のコモンレールシステムのトラブルが問題となったが、2004年にギャレット製VGターボを採用、2007年には圧縮比を低くすると同時に腰下部品を強化、2011年には噴射圧200MPaのピエゾインジェクターに変更し尿素SCRを追加する等々、年々改良されて熟成の域に至る。
オハイオ州にある、いすゞとの合弁企業・DMAXで製造されている。
APPLICATION：Chevrolet Silverado, GMC Sierra
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