【AJ133】 V型8気筒 5.0L [AJ133]
直噴＋スーパーチャージャーのジャガーV8最強版
アルミ製のシリンダーブロックや1気筒あたり4バルブのDOHCシリンダーヘッド、スプレーガイド式のガソリン直噴システムなどといった基本要素は、ベースとなった508PN型を踏襲。圧縮比は9.5と、過給に対応すべく若干低めに改められている。
そして同機を印象づける大きな特長のひとつが、Vバンク間に、インタークーラーなどの周辺補機類も含めたスーパーチャージャーシステムを収めるパッケージング。
Vバンクが左右に広がることで寸法が大きくなりがちな、90度V型のデメリットを逆手に取り、コンポーネントとしてコンパクトにまとめ上げることに成功している。
APPLICATION：Jaguar F-Type, Range Rover, etc.
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