【SDV6】 V型6気筒 3.0L [SDV6]
PSAと共同開発したパラレルターボディーゼル
その後ジャガーはインドのタタ・モーターズに売却され、フォードの傘下を離れたが、ディーゼルの供給関係は継続されている。
そして、09年に排気量を3.0Lに拡大した新エンジン、AJD-V6 Gen.3が登場すると、XF／XJ用として採用。2.7L版が一般的なツインターボであったのに対し、3.0L版は大型のVGターボと通常型の小型ターボの組み合わせによる2ステージターボとしていた。こちらもingeniumディーゼルへの移行が進んでいる。
APPLICATION：Jaguar XF, F-Pace
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