【TwinAir Turbo】 直列2気筒 0.9L [TwinAir]
ダウンサイズ＆レスシリンダーの急先鋒、フォロワーはなし
エンジン全長は、直4の435mmから330mmに。ブロックはアルミ合金で重量は85kg。フィアット500に載せられてお目見えし、続いてイプシロン、パンダに搭載、いまやフィアット連合のA/Bセグメントにおける主力エンジンだ。
2気筒には、360度スローと180度スローが存在し、前者は等間隔点火となって自動車エンジンでは一般的である。
360度位相で発生する1次振動にはバランスシャフトで対応。動弁系はMultiAirを使ってバルブリフトとタイミングを大幅に自由に動かし、それもあって最大過給圧は1.4barを実現している。本国には過給圧変更でさまざまな出力の仕様が存在する。
APPLICATION：500L, Panda, etc.
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