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【H4Bt:TCe95】 直列3気筒 0.9L [H4Bt ： TCe90／H4D ： SCe70／75]

RR仕様も用意するスモールエンジン

  • その他の国のメーカー / ルノー
H4Bt型は0.9Lのターボ過給、H4D型は1.0Lの自然吸気エンジン。ともに、トゥインゴ／スマート用として、リヤのトランクスペース床下に搭載するためシリンダーが49度も傾けられている仕様が用意されている。

H4D型は徹底して低エミッションに主眼が置かれ、小排気量ガソリンNAエンジンながらわずか2850rpmで最大トルク91Nmを発生する。

生産はスペインのバリャドリード工場で行なわれ、トゥインゴとSmartフォーフォー用はスロベニアのノヴォメスト工場、Smartフォーツー用はフランスのロレーヌ地方にあるダイムラーのハンバッハ工場へと送られていた。

H4Bt型は直列4気筒1.2L直噴ターボのTCe115：H5Ft型のいわば3気筒版。ボルグワーナー製のターボチャージャーを備え、従来の1.2L自然吸気の代替を図る。

最高出力は66～68kWだが、今後はさらなる高出力バージョンも予定されているという。

APPLICATION：Twingo， Clio， Dacia Logan, etc.
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