【Nu 2.0GDI】 直列4気筒 2.0L [Nu]
ダウンサイジングの波の合間に沈むエンジン？
当初からD-CVVT（吸排気連続可変バルブタイミング機構）の採用や直噴化を視野に入れて開発されたが、Gammaの1.6L直噴ターボに代替が進んでいる。
APPLICATION：Elantra, KIA Optima Hybrid, etc.
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