ジヤトコ、クルマの無段変速機（CVT）潤滑油の性能を回復させる添加剤を新開発。湿式クラッチの耐久性がオイル全交換時と同等レベルまで回復
ジヤトコは、クルマの無段変速機（CVT）で使用される潤滑油（以下、CVT油）の性能を回復する添加剤を新たに開発したことを発表した。今回開発された添加剤は、現在使用中のCVTやハイブリッド(HEV: 北米/中国などで販売しているCVTタイプのHEV)のCVT油に追添して使用される。これにより、湿式クラッチ※1の締結・解放時のショック改善や、湿式クラッチの耐久性がCVT油全交換時と同等レベルまで回復する。また、本剤は、繰り返し使用することができる。
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ジヤトコの無段変速機（CVT）で使用するCVT油はライフで保証されており、交換の必要はない。そのため、対象は従来CVT油の交換をお願いしていた顧客※2 になる。 本剤の使用により、低コストかつ短時間でCVT油の性能をCVT油全交換時同等レベルまで回復できるだけでなく、CVT油全交換時と比べ廃油量を約90％低減できる。
本剤におけるCVT油性能を回復させる技術は、低炭素・循環型社会の実現に向けて有効な手段であり、持続可能な社会の実現にも貢献する。
新開発添加剤のメリット
1. 環境面：廃油量 約90％減
・Before：CVT油全交換時 5～8リットル/台 ※車両サイズによって異なる
・After：本添加剤追添時 0.5リットル/台 ※添加剤追加分のみを廃油
2. 性能面：CVT油の性能がCVT油全交換時同等レベルまで回復する
・効果①：湿式クラッチの締結・解放時のショック改善
・効果②：湿式クラッチの耐久性改善
3. 顧客の負担軽減
1. 費用面：約40～50％減を目指す
2. 時間面：約70～80％短縮
・Before：CVT油全交換時 60～90分/台
・After：本添加剤使用時 10～15分/台
