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日本自動車レース工業会、次世代フォーミュラの開発計画を発表
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日産、米国でのEVセダン生産計画を一時停止
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TDK、薄型ワイヤレス給電コイルや消音空間ソリューションなどを展示|人とくるまのテクノロジー展2024
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NTN、e-Axle向けに電食対策を施した導電軸受を開発。電食対策品のラインナップを拡充し「人とくるまのテクノロジー展 2024」にも出展
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日産、2030年までに、すべての車両に使用するアルミニウム部品の全量を低CO₂に置き換えることを発表
Motor Fan illustrated
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小糸製作所、高精度ADBや移動体検知システム「イルミエル」などを展示|人とくるまのテクノロジー展2024
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ブリヂストン、 次世代放射光施設「NanoTerasu」を活用したタイヤ材料の研究開発を開始
Motor Fan illustrated
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経済産業省、次世代SDVの世界シェア3割を目指すモビリティDX戦略案を発表
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SWCC、電動車向けバスバー用「耐火被覆付き平角線」を展示|人とくるまのテクノロジー展2024
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【海外技術情報】フラウンホーファー研究所:バイポーラプレート生産に革命をもたらすロールエンボス加工
川島礼二郎
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マツダ、発電用ロータリーエンジン搭載「MX-30ロータリーEV」を展示|人とくるまのテクノロジー展2024
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NTN、e-Axle向け「樹脂モールド絶縁軸受」を開発。樹脂絶縁層による優れた耐電食性で、EVバッテリーの高電圧化に対応
Motor Fan illustrated
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市光工業、ジーカー007のフロントライティングを国内初展示|人とくるまのテクノロジー展2024
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三菱ふそう、スーダンとモルディブ向けに138台のFUSO車両を納車。日本政府の援助プログラムにより現地の衛生環境改善を支援
Motor Fan illustrated
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住友ゴム、タイヤの高精度な静粛性能予測手法を新たに開発。乗員の快適性を高めるとともに省資源に貢献
Motor Fan illustrated
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HKS、EV用交換式バッテリーパックやコネクテッドカーソリューションなどを展示|人とくるまのテクノロジー展2024
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NTN、「低フリクションハブベアリング」シリーズを拡充。従来品比で最大約64%の低フリクション化、約0.75%の電費改善を実現
Motor Fan illustrated
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住友化学、自社プラスチックブランド「メグリ」製品などを展示|人とくるまのテクノロジー展2024

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