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メルセデス・ベンツ
【M139】 直列4気筒 2.0L [M260／M264／M139]

48Vマイルドハイブリッドを搭載する4気筒ファミリー

メルセデス・ベンツ
【M260】 直列4気筒 2.0L [M260／M264／M139]

48Vマイルドハイブリッドを搭載する4気筒ファミリー

メルセデス・ベンツ
【M282】 直列4気筒 1.33L [M282]

ルノーと仕立てた横置き過給エンジン

メルセデス・ベンツ
【M281M09】 直列3気筒 0.9L [M281]

スマート／トゥインゴのために仕立てられた後輪駆動用エンジン

メルセデス・ベンツ
【M281E10】 直列3気筒 1.0L [M281]

スマート／トゥインゴのために仕立てられた後輪駆動用エンジン

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収益性向上を狙う日産、ルノーとのアライアンスを活かせるか

Writer

平木昌宏

TOPPER編集部

石原健児

安藤 眞

テクニカルライター

久保田幹也

福野礼一郎

自動車評論家
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