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UACJ、自動車パネル材のプレス成形予測技術の共同開発を開始。自動車メーカーらのアルミ板材用金型の設計期間短縮への貢献

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2024/12/27

三菱重工、開発中の無人機による夜間・長距離の高速道路状況確認の実証試験を実施。安定した夜間・長距離飛行能力などを実証

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2024/12/27

スズキ、永大化工とCO₂排出量削減を実現した「モノマテリアル・フロアマット」を共同開発

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2024/12/27

スズキ、ジカンテクノと共に農業プラントにおけるバイオマス由来エネルギーの利用による効果を検証

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2024/12/25

ホンダ、日鉄物産とタイにおける地産地消の水素利活用モデル確立に向けた調査事業を実施

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三菱自動車、インドネシアで累計生産台数100万台を達成。現地で記念式典を実施

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デンソー、東急コミュニティーとBEV・PHEV向け充電システムを活用した集合住宅向け充電サービスの実証を開始

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2024/12/23

トーヨータイヤ、トヨタ車体のラリーチームにサステナブル素材を採用した「OPEN COUNTRY」を供給し、ダカールラリー2025への参戦をサポート

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2024/12/20

住友ゴム、冬用タイヤ開発拠点に冷却装置を導入し、開発期間を2倍に延長。暖冬でもより高いレベルで氷上性能テストが可能に

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2024/12/20

ジェイテクト、コンパクト電子制御カップリング「オイル共用式ITCC」を新開発。SUBARU「クロストレック e-BOXER（ストロングハイブリッド）」に搭載

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2024/12/20

メルセデス・ベンツ、ドイツで時速95kmのレベル3自動運転を承認。SクラスとEQSのセダンシリーズに約95万円からオプション販売

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2024/12/20

ホンダ、e:HEVに搭載する次世代技術「Honda S+ Shift」を世界初公開。有段ギアのようなダイレクトなドライブフィールを実現

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2024/12/20

ホンダ、e:HEVの次世代技術を「Honda e:HEV 事業・技術取材会」にて公開。新型プレリュードを皮切りに今後のハイブリッド車へ順次搭載を予定

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2024/12/20

三菱重工、キリングループの海老名物流センターで「ΣSynX」を活用した「自動ピッキングソリューション」の稼働を開始

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メルセデスAMG、完全電動式の高性能SUVと4ドアクーペが寒冷地での走行テストを開始

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スズキのバンパーグリルが「バイオマスマーク」に認定。スイフト、スペーシアカスタム、フロンクスのバンパーグリルに採用

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2024/12/20

沖電気、EV・PHEV急速充電器の全国保守網を強化。全国約180拠点・24時間365日のサービスでEV・PHEV急速充電インフラのサポートを実施

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生成AIはCADによる自動車設計を効率化できるのか？｜元設計エンジニアがその可能性について探る（前編）

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2024/09/30

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イスラエルの自動運転分野を支えるのは600社を超えるスタートアップ、政府と連携し自動運転の実用化を目指す

2024/10/09

Writer

TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

福野礼一郎

自動車評論家

牧野茂雄

テクニカルライター

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler

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