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車両の映像が途絶、交通状況が確認できないおそれ。ゼネラルモーターズ・ジャパン「キャデラック XT6」など2車種497台をリコール
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三菱電機、パワーモジュールに新構造のSBD内蔵SiC-MOSFETを適用
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ダイハツ、不正再発防止に向け組織改正。開発と認証を区分し客観性のある認証対応を強化
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コスモ石油、ASF社製軽商EVをカーリースで取り扱い開始
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自動車の燃費と衝突安全性を向上する超高強度薄鋼板を発明
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トヨタ小型バス「コースター」「コースタービッグバン」、日野の型式認証申請不正で車検証差し替えへ
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三菱ふそうと日野自動車が経営統合へ、トヨタ自動車とダイムラートラックの持株会社を設立
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国土交通省、日野自動車の燃費測定不正で対象車を再測定。すべての型式が申請時の値に届かず
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エンジンテクノロジー超基礎講座040｜スズキの0.8ℓ直列2気筒ディーゼル［E08A］インド市場で活躍
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自動車業界の「疑心、暗鬼を生ず」　BEV一本槍を信じるか、否か。
牧野 茂雄
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自動運転は目的地へ向かうためだけの技術ではない！ローン滞納者の元から車が自動で離れる特許をフォードが提出
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トヨタと東電HDがEV用蓄電池を活用した定置用蓄電池システムを共同開発
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アウディ「e-tron」の充電能力を最大150kWに引き上げる無償アップグレード提供
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『トラクション』 ってなんだ？ 『パワー』ってなんだ？ ｜ ②フルタイム4WDはホントに最強？（4WDのトラクション）
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エンジンテクノロジー超基礎講座039｜世界最小排気量ディーゼルの衝撃：ダイハツの3気筒1ℓディーゼル［CL-10］
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燃料ポンプの作動不良でエンストのおそれあり。ダイハツ「ミラ イース」など18車種約14万台をリコール
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三菱電機、台湾の電力系統安定化に向け自励式静止型無効電力補償装「STATCOM」を受注
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ダイハツ工業で再び認証不正発覚、ダイハツ・ロッキー＆トヨタ・ライズの販売・出荷を停止