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自動運転 カーシェア MaaS・CASE 規制・燃費 シミュレーション 計測機器 INTERVIEW
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バッテリー製造、車両システムの熱マネジメント、水素燃料の性能。モビリティ開発の課題を「はかる」でサポートする堀場製作所の技術力に迫る｜人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
石原健児
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明電舎が開発する「シャシダイナモメータシステム」。EV化で車両検査ニーズはこんなに変わった｜人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
石原健児
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ティアフォー、日本交通と協業で大規模データ基盤構築。自動運転AI開発加速
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丸紅情報システムズ「SuPAR」「ホロライトスペース」が変える製造業の現場。AR・VR・MR技術で3D CADデータをホログラムとして投影｜人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
庭野ほたる
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ホンダ、GMとの共同開発燃料電池システムでコスト1/3カットを実現。この夏発売の新型燃料電池車「CR-V e:FCEV」に注目集まる｜人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
庭野ほたる
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EV導入のボトルネックとなる「高い初期費用」。NTTが手掛ける「N.mobi」はどのようにEV導入コストを下げるのか？
中辻タカオ
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チューリング、プレシリーズA後半で15億円調達。生成AI活用の完全自動運転実現に向け
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40年にわたる技術開発の結晶「3D TOFセンサ」を遂に発表｜ヌヴォトン、独自開発の新型車載向けセンサ「KW33000」を公開。5.6μ角に4つの信号用メモリを搭載。
石原健児
NEWS
【免許の要らない四輪車】glafitが四輪型特定小型原付を開発。アイシンの技術を搭載し高い安定性を実現
NEWS
マクニカ、滋賀県内での自動運転の実証・実装に向けた調査事業に参画
NEWS
ティアフォー、シリーズB追加ラウンドで85億円調達。自動運転レベル4車両の開発や安全性評価にも注力
SOCIETY
LUUP（ループ）に聞く：電動キックボードは違反と事故の温床なのか？【マイクロモビリティを正しく育てるために 第4回】
有料
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EV普及の障壁となる「充電スタンド不足」。設置が進まないのなら、いっそのこと電気を届けてしまえばいい - ベルエナジー｜BICYCLE‒E·MOBILITY CITY EXPO 2024
久保田幹也
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Terra Charge、同社初となる「最大出力150kWのEV急速充電器」を設置。約6分の充電でおよそ100kmの走行が可能に。
石原健児
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BUSINESS
サステナビリティとダイバーシティの時代に柔軟性で対応する開拓者 【メガサプライヤー トップインタビュー③】 - コンチネンタルはイノベーションセッター-
BUSINESS
原動力のマルチパスウェイで見える、次世代トラックのあり方 - いすゞ自動車｜人とくるまのテクノロジー展 2024
久保田幹也
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沖縄県豊見城市、第一交通らと自動運転バスに関する包括連携協定を締結。2024年度中の実証開始目指す
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PHEV、BEVから空のモビリティまで – デンソー｜人とくるまのテクノロジー展 2024

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オーストリアで世界最大の自動充電プロジェクトが進行中、路面に敷設した給電パッドから接触充電［FOURIN通信］
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【海外技術情報】テラパワー：ビル・ゲイツ氏が主導するアメリカ初の次世代原子力施設の建設が始まる
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BYD、新型EV「BYD SEAL」の販売価格は528万円。6月25日発売
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Writer

TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

牧野 茂雄

テクニカルライター

福野礼一郎

自動車評論家

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler
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