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深刻化する自動車整備士不足、問題解決の鍵は新しい技能取得の場と教育体制の構築
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ホンダN-BOX:実際の走行でスーパーハイト系の燃費性能を確かめる|実燃費から見えてくる軽自動車の立ち位置
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水陸両用自動車の試み、古今東西
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クルマのスペシャリストと呼ばれた「整備士」の現状|外国人雇用は人手不足の解決策になるか?
久保田幹也
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ビッグモーター事件はなぜここまで“黙殺”されたのか|不正発覚からまもなく1年。再発防止のキーワードは「透明性」
久保田幹也
SOCIETY
電動キックボードより安全な特定原付が広げる可能性。電動車いすの知見を生かしてスズキが開発中の「スズライド」と「スズカーゴ」 【マイクロモビリティを正しく育てるために 第3回】
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可能性を秘めたコネクテッドカーの現状とその先
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全固体電池が実用化されることで日本勢の立ち位置は変わるのか
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新たな命を吹き込む、コンバートEVが切り開く新たな可能性
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減少する路線バス。危機を加速させる社会構造、本質を忘れた規制緩和の先
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日本にとってe-fuelの実用化は吉か凶か
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ライドシェア限定解除で生まれる利点、生まれる危険
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新たなモビリティ社会を切り拓くヤマハの挑戦
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福野礼一郎のTOKYO中古車研究所™ 第168回 | 1965年型セブンS2⑦ 綿引スペシャルの顔:微妙な表情が作る微妙な感情
福野礼一郎
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車の価値を左右する新しい価値観「ソフトウェア領域」で日本は戦えるのか
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実現可能性が不透明なカーボンニュートラル化にどう向き合うべきか
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水素&合成燃料は勝機となるか。日本に求められるCN燃料バリューチェーン構築
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EVバッテリーの課題解決に日本はどのように向き合うのか

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