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Hondaと三菱商事、新会社「ALTNA株式会社」を設立。EVユーザーの総保有コストを低減する新たなモビリティサービスを展開
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スズキ、ティアフォーと資本業務提携。新たな自動運転移動サービス創出へ
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JFEスチール独自技術『壁折リストライク工法』が 国内大手自動車メーカーの部品製造に採用。超高張力鋼板のスプリングバック抑制成形技術を開発
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川崎重工とダイムラートラック、「ドイツ向け液化水素サプライチェーンの構築および欧州における液化水素ステーションの輸送網の構築に向けた協力の覚書」を締結
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日本企業初の営業利益5兆円突破したトヨタのこれまでの挑戦、さらに加速する「人への投資」
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LFPバッテリーによって進むEVの低価格化と、合成燃料が切り開くエコカーの未来
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全固体電池は2027-28年 〜それまでに3種類の次世代電池が登場する〜【EVの基礎まとめ Vol. 5】
世良 耕太
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EV用バッテリー 〜難航する2次電池開発 「航続距離2倍」への挑戦〜【EVの基礎まとめ Vol. 6】
牧野 茂雄
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"大は小を兼ねる"時代から"小は大を兼ねる"時代に変わる未来 |アイシン|次世代eアクスルはクルマをどのように変えていくか 【EVの基礎まとめ Vol. 8】
世良 耕太
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電池をボディと一体化するBYDブレードバッテリーの発想【EVの基礎まとめ Vol. 7】
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トヨタ「ハリアー」14台をリコール…前面・後面ガラスが脱落するおそれ
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トヨタ、ノアなど25車種約23万台をリコール…カメラ映像が映らず、車両周辺が確認できないおそれ
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スカイドライブ、米国で「空飛ぶクルマ」型式証明申請受理
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商用車をターゲットに普及を遂げた中国BaaSモデルの3つの戦略と収益化に向けた2つの課題
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日産、「ノート オーラ」をマイナーチェンジ。90周年記念車も同時発売
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BMW「iX1 xDrive30」83台をリコール…走行不能に至るおそれ