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ホンダ、米国で新型燃料電池車「CR-V e:FCEV」の生産を開始。年内発売予定
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日野自動車、大型トラック「日野プロフィア/プロフィア ハイブリッド」を一部改良。安全性能などを向上
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三菱ふそう、EVトラック「eキャンター」を台湾で発売。海外展開6市場目
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ダイハツ「タント ファンクロス」約4.4万台をリコール…外装部品の基準不適合
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トヨタ、米アラバマ州のエンジン工場に追加投資。エンジン生産力増強
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三菱ロジスネクスト「ユニキャリア FD80-4」など5車種17台をリコール…保安基準抵触のおそれ
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自動車だけじゃない?次世代エネルギー「水素」の可能性。電動アシスト自転車も燃料電池の時代なのか - 東海技研|BICYCLE-E·MOBILITY CITY EXPO 2024
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ホンダが開発する、AIならぬCI搭載の次世代モビリティ。「CiKoMa」と「WaPOCHI」は、世界をどのように認識するのか|BICYCLE‒E·MOBILITY CITY EXPO 2024
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未来ではなく"今"必要とされるEVを創る。アセンブルポイントのEVミニバス「SB(Smart Bus)」が日本進出を目指すワケ|BICYCLE-E·MOBILITY CITY EXPO 2024
石原健児
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国交省、スズキ本社に立ち入り検査を開始。形式指定を巡る認証不正問題
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フォロフライ、商用EV「F1 VAN」を鹿島建設に納入
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ヒョンデ、新型高性能EV「アイオニック5 N」を発売。最高出力650PSを発揮
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独アウディ、新型EV「Q6 e-tron」に後輪駆動モデル「performance」追加
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三菱自動車が考える商用車のEV化。ポイントは走行距離よりも静粛性にあった|BICYCLE‒E·MOBILITY CITY EXPO 2024
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欧州でトップクラスの高機能EVバス「e-JEST」。技術そのまま“ちょうどいい”日本仕様に-アルテック|BICYCLE-E·MOBILITY CITY EXPO 2024
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国交省、ヤマハ発動機に立ち入り検査を開始。形式指定を巡る認証不正問題
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横浜ゴム、”人とAIとの協奏“によるデータ活用「HAICoLab」の研究開発で日本ゴム協会賞を受賞
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EV用バッテリーの化学|「NMC対LFP」の構図【EVの基礎まとめ Vol. 4】
牧野 茂雄

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