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マツダ、発電用ロータリーエンジン搭載「MX-30ロータリーEV」を展示｜人とくるまのテクノロジー展2024

2024/05/20

NTN、e-Axle向け「樹脂モールド絶縁軸受」を開発。樹脂絶縁層による優れた耐電食性で、EVバッテリーの高電圧化に対応

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2024/05/20

市光工業、ジーカー007のフロントライティングを国内初展示｜人とくるまのテクノロジー展2024

2024/05/20

三菱ふそう、スーダンとモルディブ向けに138台のFUSO車両を納車。日本政府の援助プログラムにより現地の衛生環境改善を支援

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2024/05/20

住友ゴム、タイヤの高精度な静粛性能予測手法を新たに開発。乗員の快適性を高めるとともに省資源に貢献

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2024/05/20

HKS、EV用交換式バッテリーパックやコネクテッドカーソリューションなどを展示｜人とくるまのテクノロジー展2024

2024/05/20

NTN、「低フリクションハブベアリング」シリーズを拡充。従来品比で最大約64%の低フリクション化、約0.75%の電費改善を実現

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2024/05/20

住友化学、自社プラスチックブランド「メグリ」製品などを展示｜人とくるまのテクノロジー展2024

2024/05/20

矢崎総業と東レが「リサイクルPBT樹脂グレード」を共同開発。自動車ワイヤーハーネス用コネクターに適用可能な特性を実現

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2024/05/20

TOPPAN、特殊化粧シート「ダブルビューフィルム」を初出展｜人とくるまのテクノロジー展2024

2024/05/19

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アメリカ規制後の新時代で加速する中国レガシー半導体産業、日本に求められるのは未来を見据えた人材育成政策

2024/05/19

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日本のライドシェアは海外から何を学べるか。普及に必要なのは人中心の制度設計と、既存事業との共存に丁寧に向き合い続ける姿勢

2024/05/18

パナソニックインダストリー、レーザ溶着機やレーザマーカーなどを展示｜人とくるまのテクノロジー展2024

2024/05/18

横浜ゴム、天然ゴム調達におけるリスク評価ツール「RubberWay Geo-Mapping」を導入

2024/05/18

日産、全アルミニウム部品を低CO2アルミニウムに置き換え。2030年までを目標に

2024/05/18

日本フルハーフ「いすゞフォワード」など2車種27台をリコール…ブレーキ作動時に片効きが発生するおそれ

2024/05/18

日立Astemo、SDV時代に対応するプロダクトとソリューションを展示｜人とくるまのテクノロジー展2024

2024/05/17

豊田自動織機、伊藤忠商事らとフィジカルインターネット事業化に向けた覚書を締結

2024/05/17

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生成AIはCADによる自動車設計を効率化できるのか？｜元設計エンジニアがその可能性について探る（前編）

2024/11/26

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【海外技術情報】CATLが「フリーボイスーパーハイブリッドバッテリー」を発表

2024/11/18

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コネクテッドカー製造の先駆者「ワイヤレスカー」が日本法人を設立。CEOが日本の市場や開発メーカーに伝えたいこと

2024/11/20

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自動運転レベル4の法的枠組みを初めて構築したドイツ。自家用自動運転車により業界をリードするための各社の取り組み

2024/10/25

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世界のEVを透視する… 各社のBEVローリングシャシー

2024/10/23

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ホンダ 0シリーズ搭載予定の次世代EV技術を「Honda 0 Tech Meeting 2024」で公開

2024/10/10

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【海外技術情報】DJI：ドローンの世界シェア70%を誇るDJIが電動アシスト自転車用ドライブユニット「Avinox Drive System」を発表

2024/10/07

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エンジン開発最新動向、BMWやポルシェ等が副燃焼室：プレチャンバーの課題克服に向けたさまざまな手法を考案［FOURIN通信］

2024/09/30

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イスラエルの自動運転分野を支えるのは600社を超えるスタートアップ、政府と連携し自動運転の実用化を目指す

2024/10/09

Writer

TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

福野礼一郎

自動車評論家

牧野茂雄

テクニカルライター

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler

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