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スバルがストロングハイブリッドを発表。新開発2.5L水平対向エンジンとトランスアクスルを搭載し、クロストレック(日本市場向け)に採用
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米国自動運転の今。Waymoがリードする一方、GMクルーズは窮地に
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電気の力で流れを整える:駆動力の階段を作らない「やじろべえ」
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フューチャー、キックしないEVボード「FUTURE board 2」などを展示|ジャパンモビリティショービズウィーク2024
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後編:ニッサンPLASMA RB20DE/RB20DET:現代の最高の技術の集大成版だが…【兼坂弘の毒舌評論 復刻版 #4-2】
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メルセデス・ベンツ、Gクラス初のEV「G580 with EQテクノロジー」発売。その場で旋回できる「Gターン」など新機能を搭載
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エンジン開発最新動向、BMWやポルシェ等が副燃焼室:プレチャンバーの課題克服に向けたさまざまな手法を考案[FOURIN通信]
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世界のEVを透視する… 各社のBEVローリングシャシー
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和紙技術が支える阿波製紙のリチウムイオン電池用断熱材「M-thermo断熱材」EVの火災リスク低減と軽量化を目指す|第3回 オートモーティブ ワールド【秋】-クルマの先端技術展-
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エンジンテクノロジー超基礎講座033|エンジンの振動を考える。加振力と偶力、一次二次三次……。

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