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スズキ、「スイフト」のプレスしわ対策にJFEスチールの超高張力鋼板成形技術を採用
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AGCと産総研グループ、高圧水電解基礎評価試験の共同研究を開始。グリーン水素製造の低コスト化目指す
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日産「アトラス」など4車種6,728台をリコール…発進不能になるおそれ
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三菱ふそうと日野自動車の経営統合が延期。競争法や認証問題への対応が影響
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スズキ、ハンガリーで四輪車累計生産400万台を達成
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ブリヂストン、パンクしない次世代タイヤ「エアフリー」の実用化に向け公道実証実験開始
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NTTとブリヂストン、3つのテーマで共創。サイバー技術とタイヤ技術を融合
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アップル、EV開発計画を中止
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電装回路の高電圧化、TeslaがCybertruckで48Vを採用、Ethernetで新たなE/Eアーキテクチャ構築[FOURIN通信]
東 尚史:FOURIN編集部
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ティアフォー、自動運転移動サービスの事業化を支援するソリューション「L4 RIDE」を提供開始。レベル4認可の取得目指し
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トヨタ「ヤリス クロス」など2車種146台をリコール…ブレーキ警告灯が点灯しないおそれ
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トヨタ、 2工場の生産再開へ。豊田自動織機製エンジンの出荷停止指示解除受け
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日産、自動運転モビリティサービス事業化へ。2027年度の実現目指す
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ホンダ、プラグイン充電可能な新型燃料電池車「CR-V e:FCEV」公開。2024年夏発売予定
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モーターはなぜ、もてはやされるのか......
牧野 茂雄
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