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全固体電池？バイポーラー電極？電気自動車（EV）の生命線、バッテリーをおさらいする【EVの基礎まとめ Vol. 1】
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EV向けのモーターはまだまだ発展途上？求められる非常識な性能を実現する【EVの基礎まとめ Vol. 2】
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EVにとっては"縁の下の偉大なる力持ち"インバーター【EVの基礎まとめ Vol. 3】
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北米トヨタ、DC急速充電機をカリフォルニア州の2地域に導入決定。高出力350kWの充電ソリューションを「Empact」ビジョンを通じて設置
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ENEOSとオムロン、EVの充放電時間を最適化するV2X実証実験へ。2024年度下期から
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三菱電機、「磁束の有効利用でレアアース量を削減したモータの発明」が全国発明表彰「発明賞」受賞
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プロロジス、米国に大型EVの充電デポ立ち上げ。96台同時充電可能
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日産、島根県出雲市と連携協定を締結。EVを活用した持続可能なまちづくりに向け
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テイン、ショックアブソーバーを自主改善…ピストンロッドが折損するおそれ
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BYD、第5世代のDMテクノロジーを搭載した新型PHEVを2車種発表
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バッテリーもサブスクへ。中国を中心に拡大するBaaS。規制の壁で導入に至らない日本を余所目に歩みを進める諸外国の動向
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マツダ、「ロードスターRF」「マツダ2」生産停止。型式指定申請不正問題で
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トヨタ、「ヤリス クロス」など3車種生産停止。型式指定申請不正問題で
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アイシン、安城工場を移転開設し竣工式を実施。「榎前地区工業団地」への移転による生産性・職場環境の向上を目指す
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自工会、会員企業の「型式指定」認証不正に関する声明を発表
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Terra Charge、同社初となる「最大出力150kWのEV急速充電器」を設置。約6分の充電でおよそ100kmの走行が可能に。
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旭化成・SAL、自動車用高電圧アプリケーションにおけるeFuseの技術検証に成功。EV用車載充電器・DC/DCコンバーター向けに小型・高速で信頼性の高い保護機能を提供
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三菱重工、水素専焼エンジン発電セット実証設備および水素供給設備が完成。相模原工場にて実証設備の試験運転を開始
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イスラエルの自動運転分野を支えるのは600社を超えるスタートアップ、政府と連携し自動運転の実用化を目指す

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TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

福野礼一郎

自動車評論家

牧野 茂雄

テクニカルライター

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler
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