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老舗のクラッチ技術が生み出す電動化パーツ。ミクロン単位の精度を実現するFCCの新たな挑戦|人とくるまのテクノロジー展 2024
石原健児
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EV車載用バッテリーを「監視」せよ。リチウムイオン電池の「熱暴走」を防ぐ、業界最多水準の25セル対応バッテリ監視IC - ヌヴォトン|人とくるまのテクノロジー展 2024
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自動車ボデー部品の高強度軽量化を実現する「冷間超ハイテン加工」とは -フタバ産業|人とくるまのテクノロジー展 2024
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「突き抜ける手段としてのAI」を駆使して「ぶつからないクルマ」を次のステップへ【AD/ADASの現状をおさらいする Vol. 11】
牧野 茂雄
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自動運転の“レベル上げ”を目指すのは正しいか?日産プロパイロット2.0の立ち位置とこれから【AD/ADASの現状をおさらいする Vol. 12】
安藤 眞
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二輪車向けステレオカメラシステムがバイクの安全性能向上を加速する?|【AD/ADASの現状をおさらいする Vol. 13】
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安全運転支援システムに“全方位”の対応を拡大していくHonda SENSING【AD/ADASの現状をおさらいする Vol. 14】
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死亡事故ゼロをめざして進化が進む「アイサイト」【AD/ADASの現状をおさらいする Vol. 9】
世良 耕太
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新世代アイサイト/アイサイトX|ハードからソフトまで、すべてを自社開発【AD/ADASの現状をおさらいする Vol. 10】
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スズキ、軽乗用車「ハスラー」を一部仕様変更。新グレード「タフワイルド」も設定
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三菱電機グループとアイシン、次世代EV部品関連の新会社設立。モーターやインバーターなどを開発
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愛知製鋼、電動車部品の生産能力増強と競争力向上。岐阜工場 パワーカード用リードフレーム第4ライン竣工
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燃料以外の領域へ挑戦。バイオマスSPSの展開で、出光興産は新たな「縁の下の力持ち」へ|人とくるまのテクノロジー展 2024
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クルマがドライバーの「意思」を読み取る。東海理化が描く未来の車内体験「インテリジェントコックピット」とは|人とくるまのテクノロジー展 2024
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「不快感のなさ」に驚いた...皮膚温度の変化を解析し、快適さを定量的に評価するトヨタ紡織「サーマルコンフォートシート」に乗ってみた|人とくるまのテクノロジー展 2024
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堀場エステック、レーザーガス分析計「LG-100」を発売。独自の赤外ガス分析技術「IRLAM」を搭載し最先端の半導体製造プロセスを支える
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空中超音波検査装置「NAUT21」は自動車パーツの「がん」を発見できるか? - ジャパンプローブ株式会社|人とくるまのテクノロジー展 2024
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