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NEC、住友商事グループの自動車製造関連工場にAI外観検査システムを納入
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フォード「マスタング」585台をリコール…リヤビューカメラの製造工程が不適切
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「働き方改革」に取り組むボッシュの “Smart Work”　
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ボッシュ、動画認識ソフトウエアをスタンドアローン製品として提供
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トヨタ「コースター」7台をリコール…DC-DCコンバータに不具合、火災に至るおそれ
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フォルクスワーゲン「フライングスパー V8」など292台をリコール…乗員が負傷するおそれ
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BYD Auto Japan「ATTO 3」529台をリコール…アンサーバック機能の点灯プログラムが不適切
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BYD Auto Japan「ATTO 3」414台をリコール…事故自動緊急通報装置プログラムが不適切
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BYD Auto Japan「ATTO 3」529台をリコール…液晶表示式センターディスプレイに不具合
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エンジンテクノロジー超基礎講座077｜スズキの「S-エネチャージ」は「ENE-CHARGE」と何が違う？
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独シェフラー、新技術を採用したインテリジェント・リアホイールステアリングの量産開始
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日産と鳥取県境港市、電気自動車と再生可能エネルギーを活用したまちづくりに向け協定締結
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エネチェンジ、米WiTricityと協業で日本国内のEVワイヤレス充電普及を推進
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エンジンテクノロジー超基礎講座076｜ハイブリッド車をイラストで解説：シリーズ／パラレル／マイクロ
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ヤンマー「YT225A」など5,030台をリコール…ホイールボルト・ナットの締結箇所に不具合
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いすゞ「新型エルフ」に「JFEトポロジー最適化技術」が採用、車体の軽量化と高性能化に貢献
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ドウカティジャパン「ディアベル V4」69台をリコール…エンジンが停止、再始動不能のおそれ