category

WEEKLY EDITION

BUSINESS
広がりをみせるEVカート、TOM’Sが掲げる普及戦略とは｜人とくるまのテクノロジー展 2024
石原健児
BUSINESS
自動運転レベル4の課題となる情報送受信。分散するECUをいかに集約するか - 矢崎総業｜人とくるまのテクノロジー展 2024
TECHNOLOGY
トライボロジーから生産システム構築まで。EVシフト加速のなかで大豊工業がみせる「新分野」への挑戦｜人とくるまのテクノロジー展 2024
庭野ほたる
BUSINESS
クレアクト、リハビリ用ドライブシミュレーター「@ATTENTION-DS」を展示。リハビリ後の運転再開に向け、運転機能を見える化｜人とくるまのテクノロジー展 2024
石原健児
TECHNOLOGY
ディーゼルエンジンを水素エンジンに改造。アネブル世界初の独自技術「水素噴流噴射コンセプト」とは｜人とくるまのテクノロジー展 2024
石原健児
BUSINESS
愛知製鋼：自動運転の位置検出精度±5mmを実現する磁気マーカーシステム「GMPS」とは何か｜人とくるまのテクノロジー展2024
庭野ほたる
NEWS
【海外技術情報】フラウンホーファー研究所：バイポーラプレート生産に革命をもたらすロールエンボス加工
川島礼二郎
会員
限定
FEATURES
アメリカ規制後の新時代で加速する中国レガシー半導体産業、日本に求められるのは未来を見据えた人材育成政策
会員
限定
FEATURES
日本のライドシェアは海外から何を学べるか。普及に必要なのは人中心の制度設計と、既存事業との共存に丁寧に向き合い続ける姿勢
会員
限定
FEATURES
深刻化する自動車整備士不足、問題解決の鍵は新しい技能取得の場と教育体制の構築
NEWS
【海外技術情報】アウディ：新型「Q6 e-tron」の充電性能に注目
川島礼二郎
NEWS
人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA：MFiライターによる学生向ブースツアー開催！
Motor Fan illustrated
NEWS
【海外技術情報】バジャージ・オート：世界初のCNGエンジンを搭載したモーターサイクルを市販
川島礼二郎
有料
限定
FEATURES
クルマのスペシャリストと呼ばれた「整備士」の現状｜外国人雇用は人手不足の解決策になるか？
久保田幹也
有料
限定
FEATURES
ビッグモーター事件はなぜここまで“黙殺”されたのか｜不正発覚からまもなく1年。再発防止のキーワードは「透明性」
久保田幹也
NEWS
【技術情報】クボタ：「水素燃料電池トラクタ」は中大型農建機のカーボンニュートラル実現の解となるか？
川島礼二郎
有料
限定
FEATURES
普及率50%を超え、日々進化するコネクテッドカー市場。自動運転、車両制御、標準化通信技術にはまだ課題か
有料
限定
FEATURES
全固体電池の実用化まで秒読み段階、導入に向けた各社の動向は