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WEEKLY EDITION

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TECHNOLOGY
ホーソー・テクノロジー、最大回転数「18000RPM」のEVトラック用高出力モーターを展示。超大型自動運転ミキサー車も一挙公開|第3回 オートモーティブ ワールド【秋】-クルマの先端技術展-
石原健児
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BUSINESS
IDAJ、自動運転シュミレーションで精密な走行評価と開発時間短縮を実現。技術者のニーズに寄り添い開発の効率化を支援|第3回 オートモーティブ ワールド【秋】-クルマの先端技術展-
石原健児
NEWS
【技術情報】日立建機:1.7tクラスの電動ショベルの開発でディマーグ社と協業
川島礼二郎
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BUSINESS
学生フォーミュラ上位6大学中2校が「ヤマハ製ユニット」。強さの秘訣は、学生の成長を促すサポート体制にあった|学生フォーミュラ 2024
石原健児
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BUSINESS
富山大学、EVクラス初挑戦で特別賞を受賞。最難関「バッテリー製作」試行錯誤の道のり|学生フォーミュラ2024
石原健児
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BUSINESS
岐阜大学、軽量化とジオメトリー改良で圧巻の走り。異例のファイナル7で見せたファステストラップ更新「1分13秒371」|学生フォーミュラ 2024
庭野ほたる
NEWS
【海外技術情報】VW:産業用大麻から作られた合成皮革:未来の自動車内装の持続可能な素材
川島礼二郎
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FEATURES
世界各国がグリーン水素製造に注力、日本はどのようなシナリオを描くのか
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BUSINESS
自由にカスタマイズできる「アネブルダンパー」で学生たちが車体構造を学ぶ機会を提供。シムの厚みが車両の挙動に与える影響を"肌"で感じられる - アネブル|学生フォーミュラ 2024
庭野ほたる
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FEATURES
技術立国日本が誇る、水素ステーションの主要機器市場をリードするプレイヤーたち
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BUSINESS
京都工芸繊維大学、エンジン改良と軽量化で圧倒的勝利へ。マシンの"ねじり剛性の強化"と"車重抑制"という相反する課題を工繊はどう克服したのか|学生フォーミュラ 2024
石原健児
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FEATURES
FCVを支える水素製造技術、天然ガスを原料とした新規技術の開発は日本の勝機となるか
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FEATURES
石油精製で発生する副生水素、有効活用できればFCV数百万台分の燃料を補える可能性も
会員
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BUSINESS
総合成績2位、EV部門1位の快挙。名古屋大学EVチーム、技術と戦略でEVの強さを証明。エンデュランスでは5年ぶりの完走を果たす|学生フォーミュラ 2024
庭野ほたる
会員
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BUSINESS
京都工芸繊維大学、驚異の"学生フォーミュラ3連覇"を果たす。総合スコア803.07点、他大学を圧倒する完成度の高さ|学生フォーミュラ 2024
石原健児
NEWS
【海外技術情報】スカニア:新型13L舶用ディーゼルエンジンを発表。熱効率50%を超える。
川島礼二郎
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TECHNOLOGY
開発期間3年、薄さ70μmの「薄フィルム型探りコイル」による磁束計測でEVモータの静粛性が向上 - JFEテクノリサーチ|第3回 オートモーティブ ワールド【秋】-クルマの先端技術展-
石原健児
会員
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BUSINESS
北海道が誘致を急ぐ「自動運転実証実験」の現状。広大な土地と厳しい積雪環境下で浮き彫りになった課題と可能性|第3回 オートモーティブ ワールド【秋】-クルマの先端技術展-
石原健児

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