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WEEKLY EDITION

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TECHNOLOGY
開発に5年を要したスズキの運搬用水素燃料電池車がついに完成。全エネルギーを社内エコシステムで賄う技術の未来|JAPAN MOBILITY SHOW 2024
石原健児
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SOCIETY
"移動可能なコンビニ"を「木製」でつくる理由とは。竹中工務店が提案する「木製トレーラーハウス」に注目集まる|JAPAN MOBILITY SHOW 2024
石原健児
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TECHNOLOGY
マツダ、微細藻類を使った次世代バイオ燃料でCO2削減に挑む。新型CX-80のバイオ燃料車を初展示|JAPAN MOBILITY SHOW 2024
石原健児
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TECHNOLOGY
「走行しながら充電できる未来へ」パワーウェーブ社が提案する電界結合方式ワイヤレス給電技術がEVの長距離移動を可能に|JAPAN MOBILITY SHOW 2024
中辻タカオ
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TECHNOLOGY
車椅子ユーザーの自由を広げる。特定小型原付規格の電動アタッチメントで、公道走行と多様な利用シーンに対応した設計に注目集まる nicomo|JAPAN MOBILITY SHOW 2024
中辻タカオ
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FEATURES
「自動運転の目」LiDER技術発展に取り組む日本勢、普及拡大に向けた課題にどう向き合うか
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TECHNOLOGY
日本製鉄のアルミめっきホットスタンプ鋼板TWBで車両軽量化を実現|「ギガキャストより優位性がある」を支える技術
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FEATURES
政府主導の下、実証実験を進めてきたオランダの歩み。レベル3自動運転に貢献した「TomTom」の存在
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FEATURES
世界初の電動無人貨物船を生み出したノルウェーの自動運転化の取り組み
NEWS
【海外技術情報】ノースボルト:エット工場の拡張プロジェクトを管理する子会社が破産申請
川島礼二郎
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自動車メーカーを持たずとも自動運転先進国となったシンガポール、同国がAVRI 2020首位を獲得
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自動運転レベル4の法的枠組みを初めて構築したドイツ。自家用自動運転車により業界をリードするための各社の取り組み
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中国の「現代版アポロ計画」。自動運転を牽引する百度や中国企業の取り組み
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FEATURES
米国自動運転の今。Waymoがリードする一方、GMクルーズは窮地に
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FEATURES
フィンランドの自動運転事情。世界初の自動運転シャトルバス・水上タクシーを手掛けたその実力
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BUSINESS
日本初、三菱自動車とゼンリンがEV利用データを駆使した「EV行動分析レポート」を提供開始。充電インフラ最適化に向けた画期的なソリューションとは|JAPAN MOBILITY SHOW 2024
石原健児
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FEATURES
自動運転の今。国内外の進捗状況や実証実験の現在地
NEWS
【海外技術情報】プロロジウム:5分の充電で300km走行できる世界初の100%シリコン複合アノードバッテリーを発表
川島礼二郎

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