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TECHNOLOGY
欧州でトップクラスの高機能EVバス「e-JEST」。技術そのまま“ちょうどいい”日本仕様に-アルテック｜BICYCLE-E·MOBILITY CITY EXPO 2024
久保田幹也
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バッテリーもサブスクへ。中国を中心に拡大するBaaS。規制の壁で導入に至らない日本を余所目に歩みを進める諸外国の動向
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BUSINESS
Terra Charge、同社初となる「最大出力150kWのEV急速充電器」を設置。約6分の充電でおよそ100kmの走行が可能に。
石原健児
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FEATURES
迅速果断な中国の猛攻、徐々に後退する日本のパワー半導体市場。ローム東芝のタッグは希望の光となるか
NEWS
【海外技術情報】BMWモトラッド：マニュアルトランスミッションのマニュアルシフトとオートをボタンで切り替える「オートメイテッド・シフト・アシスタント（ASA）」を発表
川島礼二郎
BUSINESS
原動力のマルチパスウェイで見える、次世代トラックのあり方 - いすゞ自動車｜人とくるまのテクノロジー展 2024
久保田幹也
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FEATURES
EV不況の足音に挑むホンダ、2040年までの脱エンジンに向けた強気の事業展開、積極投資で活路を見出せるか
会員
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FEATURES
EV技術の進化と環境問題に貢献するフォーミュラE、その様々な取り組み
有料
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TECHNOLOGY
小型商用EVナンバー取得という「前例なき挑戦」を創業2年のEVベンチャーが成し遂げられたワケ。｜100カ所近くの改善を経ての悲願...HW ELECTRO『ELEMO』の開発秘話に迫る。
石原健児
BUSINESS
ある日、突然自動車が止まる。そのリスクに諸君は備えられているか - VicOne｜人とくるまのテクノロジー展 2024
久保田幹也
BUSINESS
つばきパーキングロックシステムは、既存システムの牙城を崩せるか？ - 椿本チエイン｜人とくるまのテクノロジー展 2024
久保田幹也
BUSINESS
「見たい」と「見せない」を両立させる調光フィルムを採用。ダイキョーニシカワが描く自動運転時代の「車内空間」｜人とくるまのテクノロジー展 2024
庭野ほたる
TECHNOLOGY
老舗のクラッチ技術が生み出す電動化パーツ。ミクロン単位の精度を実現するFCCの新たな挑戦｜人とくるまのテクノロジー展 2024
石原健児
TECHNOLOGY
EV車載用バッテリーを「監視」せよ。リチウムイオン電池の「熱暴走」を防ぐ、業界最多水準の25セル対応バッテリ監視IC - ヌヴォトン｜人とくるまのテクノロジー展 2024
TECHNOLOGY
自動車ボデー部品の高強度軽量化を実現する「冷間超ハイテン加工」とは -フタバ産業｜人とくるまのテクノロジー展 2024
BUSINESS
燃料以外の領域へ挑戦。バイオマスSPSの展開で、出光興産は新たな「縁の下の力持ち」へ｜人とくるまのテクノロジー展 2024
久保田幹也
BUSINESS
クルマがドライバーの「意思」を読み取る。東海理化が描く未来の車内体験「インテリジェントコックピット」とは｜人とくるまのテクノロジー展 2024
庭野ほたる
TECHNOLOGY
「不快感のなさ」に驚いた...皮膚温度の変化を解析し、快適さを定量的に評価するトヨタ紡織「サーマルコンフォートシート」に乗ってみた｜人とくるまのテクノロジー展 2024
庭野ほたる

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二刀流のエンジン｜ガソリン／ハイブリッド両方に最適な2機種の「WA型」
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限定
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BYD、新型EV「BYD SEAL」の販売価格は528万円。6月25日発売
#新車情報

Writer

TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

牧野 茂雄

テクニカルライター

福野礼一郎

自動車評論家

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler
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