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新クルマの教室：トヨタ・エスティマ初代TCR10型（1) コンセプト編｜自動車設計者 X 福野礼一郎［座談］過去日本車の反省と再検証　

福野礼一郎

公開日：2024.09.06

更新日：2024.09.06

初代エスティマTCR10型

75°横倒しにした2TZ-FE型2.4ℓDOHC4弁エンジン

初代エスティマのシャシ。ホイールベースの中央部に75°横倒しエンジンと変速機（4WDでは＋トランスファー）で構成したパワーユニットを搭載、車両前方にはエンジンからシャフトで駆動する補機類をレイアウトした。このドライブトレーンをフラットなフロアを持つ３列シートのユニボックスタイプのモノコックと組み合わせた

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