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ジェイテクト、軸受設計の効率化と信頼性向上に向けてモデルベース開発を劇的に進化。設計基幹システムと磁気軸受を用いた評価試験機で、効率化と信頼性を向上
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生成AIはCADによる自動車設計を効率化できるのか?|元設計エンジニアがその可能性について探る(後編)
庭野ほたる
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生成AIはCADによる自動車設計を効率化できるのか?|元設計エンジニアがその可能性について探る(前編)
庭野ほたる
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横浜ゴム、ゴム材料の電子顕微鏡画像を明瞭化する新たな画像処理手法を筑波大学と共同開発
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横浜ゴムの「507U」がいすゞのBEVフルフラット路線バス「ERGA EV」向け新車装着用タイヤの標準品に採用
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神戸製鋼所、低CO₂アルミ製品「Kobenable Aluminum」のブランドを展開。
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IHI、再生可能エネルギーを使ったグリーンアンモニアの製造試験に成功。グリーン水素を用いてアンモニアを製造するPower-to-X技術の開発を目指す
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ブリヂストン、インドで乗用車用プレミアムタイヤの生産増強と技術開発への投資を実行。サテライト・テクノロジーセンター機能を設置しエンジニアリングチェーン全体の技術開発能力を強化
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エクセディ、日産自動車から「ベストパフォーマンス最優秀賞」を2年連続受賞
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【世界最小】椿本チエインの超小形ローラチェーン「エプシロンチェーンステンレス仕様」が2024年“超”モノづくり部品大賞「機械・ロボット部品賞」を受賞
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ジェイテクト、工作機械主軸用軸受「ハイアビリーJFAST」を開発。オイルエア潤滑に置き換わるグリース潤滑でカーボンニュートラルに貢献
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豊田合成、ゴムリサイクル工程の生産能力を強化。材料の再生技術で脱炭素・循環型社会の構築に貢献
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横浜ゴム、「SUPER FORMULA大運動会」のデモンストレーション走行に再生可能原料比率約60%のプロトタイプレーシングタイヤを供給
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ホンダ、発電事業者から再生可能エネルギーの環境価値を直接購入する”バーチャルPPA”について、留寿都ウインド合同会社と締結。クリーンエネルギー化の実現に向けて2025年9月の開始を予定
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JFE精密の高精度冷間鍛造部品が「ひび割れ」を起こしにくい理由。精緻な自動車部品づくりを支える"3つの要素"とは|第3回 オートモーティブ ワールド【秋】-クルマの先端技術展-
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スズキ、パキスタンでバイオガスの技術と有機肥料の共同研究・開発を推進。パキスタン・ファイサラバード農業大学と覚書を締結
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東レの次世代自動運転公共交通デザインコンセプト「APURE(エーピュア)」が「レッド・ドット・デザイン賞」を受賞
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ヤマハ発動機、浜松ロボティクス事業所の増改築工事が完了。ヤマハ初のカーボンニュートラルを達成した工場へ
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