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UACJ、自動車パネル材のプレス成形予測技術の共同開発を開始。自動車メーカーらのアルミ板材用金型の設計期間短縮への貢献
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スズキ、永大化工とCO₂排出量削減を実現した「モノマテリアル・フロアマット」を共同開発
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スズキ、ジカンテクノと共に農業プラントにおけるバイオマス由来エネルギーの利用による効果を検証
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三井化学グループ開発の3Dプリンティング部品と「TAFNEX CF/PP」を「タイ25時間耐久レース」ペースカーが採用
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トーヨータイヤ、トヨタ車体のラリーチームにサステナブル素材を採用した「OPEN COUNTRY」を供給し、ダカールラリー2025への参戦をサポート
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住友ゴム、冬用タイヤ開発拠点に冷却装置を導入し、開発期間を2倍に延長。暖冬でもより高いレベルで氷上性能テストが可能に
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スズキのバンパーグリルが「バイオマスマーク」に認定。スイフト、スペーシアカスタム、フロンクスのバンパーグリルに採用
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パナソニック、純水素型燃料電池・太陽電池・蓄電池による3電池連携制御 水素を活用するエネルギーソリューション「Panasonic HX」始動
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ジェイテクト、軸受設計の効率化と信頼性向上に向けてモデルベース開発を劇的に進化。設計基幹システムと磁気軸受を用いた評価試験機で、効率化と信頼性を向上
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生成AIはCADによる自動車設計を効率化できるのか?|元設計エンジニアがその可能性について探る(後編)
庭野ほたる
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生成AIはCADによる自動車設計を効率化できるのか?|元設計エンジニアがその可能性について探る(前編)
庭野ほたる
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横浜ゴム、ゴム材料の電子顕微鏡画像を明瞭化する新たな画像処理手法を筑波大学と共同開発
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横浜ゴムの「507U」がいすゞのBEVフルフラット路線バス「ERGA EV」向け新車装着用タイヤの標準品に採用
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神戸製鋼所、低CO₂アルミ製品「Kobenable Aluminum」のブランドを展開。
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IHI、再生可能エネルギーを使ったグリーンアンモニアの製造試験に成功。グリーン水素を用いてアンモニアを製造するPower-to-X技術の開発を目指す
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ブリヂストン、インドで乗用車用プレミアムタイヤの生産増強と技術開発への投資を実行。サテライト・テクノロジーセンター機能を設置しエンジニアリングチェーン全体の技術開発能力を強化
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エクセディ、日産自動車から「ベストパフォーマンス最優秀賞」を2年連続受賞
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【世界最小】椿本チエインの超小形ローラチェーン「エプシロンチェーンステンレス仕様」が2024年“超”モノづくり部品大賞「機械・ロボット部品賞」を受賞

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