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前編：トヨタ 4A-GEUエンジン：3Aエンジンの実力をうまく昇華させた16バルブ【兼坂弘の毒舌評論 復刻版 #5-1】
TOPPER編集部
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モビリティ業界の将来を担うエンジニアを育成！サーキットで繰り広げられる「自動運転AIチャレンジ」の勝敗を左右するのは？
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コマツ、 新型エンジンを搭載したオフロードダンプトラック 「HD465-10E1/HD605-10E1」を新発売
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マツダの手動運転装置付き車両「Self-empowerment Driving Vehicle」が 「発明奨励賞」を受賞
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極東開発工業「いすゞ エルフ」など6車種751台をリコール…突入防止装置の設計ミス
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ヤマハ発動機、水上オートバイ航行支援アプリを国内初導入。ユーザーの安全航行、利便性向上を目的に日清紡と協業
Motor Fan illustrated
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ボルボ「EX30」722台をリコール…TCAMに不具合、保安基準不適合
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スズキ、インドでコンパクトセダンの新型「ディザイア」を発売。インド国内で270万台以上が販売される主力セダンモデル
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ポルシェ「911 Carrera GTS」など9車種515台をリコール…ホイールが脱輪するおそれ
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IHI、再生可能エネルギーを使ったグリーンアンモニアの製造試験に成功。グリーン水素を用いてアンモニアを製造するPower-to-X技術の開発を目指す
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ブリヂストン、インドで乗用車用プレミアムタイヤの生産増強と技術開発への投資を実行。サテライト・テクノロジーセンター機能を設置しエンジニアリングチェーン全体の技術開発能力を強化
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ヤマハ「TENERE700」など3車種2,769台をリコール…停車時に車両が前進するおそれ
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クボタ「M7-172」など8車種299台をリコール…後退灯が点灯せず、保安基準不適合
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クボタ「MR1000AH」など4車種248台をリコール…ステアリング操作ができなくなるおそれ
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ヤマハ発動機がフランスの電動二輪メーカー「Electric Motion SAS」へ出資。競技用車両領域における戦略的パートナーとして協業を模索
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エクセディ、日産自動車から「ベストパフォーマンス最優秀賞」を2年連続受賞
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スズキ、浜松自動運転やらまいかプロジェクト 第5回実証実験に参加。地域移動の利便性向上を図ると共に地域の産業振興を推進
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いすゞとＵＤトラックス、新東名高速道路で自動運転大型トラックの公道実証を開始。2027年度の自動運転レベル4トラック事業の開始に向けて技術開発を加速
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