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大同特殊鋼、 真空浸炭炉「ModulTherm」に浸窒機能を追加し2024年4月から販売
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パナソニック オートモーティブシステムズ、国内拠点向けコーポレートPPA電力供給を開始。
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NSK、サーボモーター用低発塵・高機能軸受を開発。新開発のグリースとシールにより、低発塵性に加え長寿命と低トルクを実現
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電動化の時代?EVからHEVへの"揺り戻し"の中、改めて振り返るハイブリッドパワートレーンの多様性
TOPPER編集部
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「エネルギー効率だけを考える電動化はしない」マイルドハイブリッドからBEVまで電動車こそAWD|スバルの電動化戦略を振り返る
TOPPER編集部
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モーターも"クール"な方がいい|高温による不可逆減磁を防止し、損失を低減しながら熱を奪う
TOPPER編集部
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シンプルなハイブリッドの可能性|オルタネーターを小型モーターに使い、低出力ながら高頻度のアシスト制御
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フォルクスワーゲン「アウディ RS7 SB エアサス」など2車種2台をリコール…保安基準不適合のおそれ
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フォルクスワーゲン「アウディ e-tron」349台をリコール…火災に至るおそれ
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宮城県で寒冷地でのEVバス導入拡大に向けた実証実験を開始
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日立ハイテク、Inova社製車載用スマートLEDネットワーク「ILaSトランシーバ」の取り扱いを開始。
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三菱ふそうトラックヨーロッパ(MFTE)のトラマガル工場が設立60周年を迎える。現在は「キャンター」と「eCanter」を生産。
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6番目のアウディ・チャージングハブがドイツ・フランクフルトにオープン。回転式アーム、高さ調整可能なディスプレイにより車椅子でも使用可能に。
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三菱「エクリプスクロス」など2車種199台を自主改善…バックアップランプが点灯しないおそれ
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構造用接着剤でボディの要所を固める——長期間の繰り返し応力に耐える性能
牧野 茂雄
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いすゞ「ギガ」など2車種188台をリコール…リヤコンビランプが脱落するおそれ
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「この技術、太陽電池の開発に使えませんか」この一言で復活した「曲がる太陽電池」開発のいま|株式会社PXP
石原健児
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BRPジャパン「RYKER600」73台をリコール…走行中エンストに至るおそれ

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