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創業から97年、木村鋳造所がもつ伝統的な砂型鋳造技術が3Dプリンターで進化。自動車部品の試作開発プロセスを加速させる「砂型3Dプリンター」に迫る|人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
那須野明彦
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マセラティ「ギブリ」など2車種45台をリコール…火災に至るおそれ
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スズキが市販モデル「バーグマン400 ABS」を改良し挑む水素エンジン開発。水素ならではの扱いにくさとは。|人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
石原健児
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TECHNOLOGY
BYD SEAL、発売から数日で140台を受注達成。BYD Auto Japan 東福寺社長が伝えたいEVの「事実(リアル)」とは
石原健児
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住友化学、ホンダ新型EV「N-VAN e:」のフロントグリルにリサイクル材提供
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パナソニック エナジーと米国カンザス大学が、載電池の技術開発や専門人材育成の連携に向け合意書を締結
Motor Fan illustrated
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ヤマハ発動機、水素エネルギー実証施設を森町工場に新設。カーボンニュートラルを目指し2025年より総合的な実証実験を開始
Motor Fan illustrated
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北米トヨタ、EV充電ネットワークを推進する合弁会社「IONNA」に出資。北米ユーザーが拡大するDC急速充電器を使用可能に
Motor Fan illustrated
NEWS
テスラ「Model 3」など4車種407台をリコール…保安基準を満たさないおそれ
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ホンダ「CBR250RR」3,191台をリコール…運転者が火傷・エンジンがオーバーヒートするおそれ
NEWS
日産、対向式ダイレス成形の精度向上で「品質工学賞発表賞 金賞」を受賞
Motor Fan illustrated
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三菱重工、 製鉄分野での排出CO₂を再利用する新技術について、アルセロール・ミタルのゲント製鉄所で世界初となる実証試験を開始
Motor Fan illustrated
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アウディ、潮風による塩害からEV用充電器を保護するボックスを自社開発。屋久島の普通充電器2基に設置完了
Motor Fan illustrated
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三菱ふそう「ふそうファイター」など2車種約1.7万台をリコール…方向指示器が作動しなくなるおそれ
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ソーシン、ロックガードを自主改善…走行中にトラクタとトレーラが分離するおそれ
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UDトラックス「クオン」など2車種358台をリコール…走行中にトラクタとトレーラが分離するおそれ
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ダイハツ、消費者庁に内部公益通報対応体制の見直し状況を報告
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愛知製鋼、刈谷工場の水素燃焼実証試験を開始。脱炭素社会実現に向けて水素利活用を推進
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