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運転支援 電動化 エンジン・トランスミッション 安全 ドライブトレーン ボディ・素材 モーター・バッテリー 新型車解説 シャシー・サスペンション
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スズキ、インドで四輪車累計生産3,000万台を達成。日本に次いで2か国目の達成
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テラチャージ、宮城県石巻市と連携協定を締結。市内9カ所にEV充電器設置
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タダノ「GR-250N-5」など6車種342台をリコール…シートにガタつきが発生するおそれ
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復活のロータリーエンジン！｜世界よこれが8Cだ。
TOPPER編集部
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希薄燃焼を確実に実現する先鋭テクノロジー｜SUBARU「CB18型」が採用した技術
TOPPER編集部
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ハイブリッド用のエンジン｜エミッションとパフォーマンスを両立した直噴機「HONDA LFC型 e:HEV用エンジン」
TOPPER編集部
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二刀流のエンジン｜ガソリン／ハイブリッド両方に最適な2機種の「WA型」
TOPPER編集部
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マセラティ「MC20」229台をリコール…ボルトが折損し脱落するおそれ
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レゾナック「ポリゾール LB」、トヨタのハイブリッド車用リチウム電池に採用
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三菱ふそう「ふそうスーパーグレート」など2車種679台を自主改善…ボルトが脱落するおそれ
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トヨタ自動車、研究開発施設「Toyota Technical Center Shimoyama」が完成。クルマをつくる人を鍛える現場として車両開発を牽引
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住友ゴム、次世代電池の実用化に向けた「硫黄系電池事業創出研究会」を設立。産業技術総合研究所を代表にADEKAとともに設立
Motor Fan illustrated
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ブリヂストン、新たな月面探査車用タイヤを開発。米国「第39回 Space Symposium」で新コンセプトモデルを初展示
Motor Fan illustrated
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ヤマハ発動機、欧州での電動アシスト自転車用ドライブユニット生産を開始。主要市場にて事業拡大を目指す
Motor Fan illustrated
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日本精工、 第7世代「低フリクション円すいころ軸受」を開発。ICE、HEV、PHEV、EV、すべてのモビリティの燃費・電費向上に貢献
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三菱重工、トラックへの荷積み自動化の実証実験を完了、実運用を開始。無人搬送技術を活用し物流の「2024年問題」対応に貢献
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ヤマハ発動機、フォーミュラE規格パワートレインの開発供給でLolaと技術提携。EV世界最高峰レース水準の最先端電動技術獲得を目指す
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三菱ふそう、フィンランド北部でDBシェンカーが「eCanter」を導入し、寒冷地での性能を実証
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パナソニックオートモーティブシステムズ（PAS）｜IVIシステム開発に意欲。EV化を支える技術革新への事業競争力とは
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Writer

平木昌宏

TOPPER編集部

石原健児

安藤 眞

テクニカルライター

久保田幹也

福野礼一郎

自動車評論家
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