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三菱重工、開発中の無人機による夜間・長距離の高速道路状況確認の実証試験を実施。安定した夜間・長距離飛行能力などを実証
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メルセデス・ベンツ、ドイツで時速95kmのレベル3自動運転を承認。SクラスとEQSのセダンシリーズに約95万円からオプション販売
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三菱重工、キリングループの海老名物流センターで「ΣSynX」を活用した「自動ピッキングソリューション」の稼働を開始
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旭化成、生成AIを新規用途探索の自動化や製造現場の技術伝承において活用開始
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いすゞ、神奈川県平塚市内で自動運転大型路線バスの実証実験を実施。1月の実証実験では一般の方の試乗も可能
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トーヨータイヤ、 トラック・バス用タイヤの状態管理デジタル・アプリケーション「Tire SAPRI」を開発 。テストマーケティングを開始
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ソニーグループ、自動運転車両内で複合現実体験ができる「MR Cruise」の第二弾サービスを開始。自動運転レベル4車両に搭載し、福井県・永平寺町で提供
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明電舎、業界最低床のリフト式無人搬送車(AGV)3MS-S8を開発。AGV導入によるカゴ台車の買換え・改造などの追加投資の削減に貢献
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ホログラフィ技術、フォードとヒョンデがAR-HUDや透明ディスプレイに採用へ、次世代内装としても注目[FOURIN通信]
西 涼子:FOURIN編集部
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メルセデス・ベンツ、自動駐車機能システムを改良。ほぼ全モデルに駐車時間を半分に短縮したアクティブパーキングアシストを搭載
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横浜ゴム、T2が実施するレベル4自動運転トラック幹線輸送の公道実証実験に参画。自動運転トラック向けタイヤに求められる性能を検証
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スバルとオンセミ、イメージセンサー専用設計に関する協業を開始。ステレオカメラとAI推論を融合した認識処理の性能向上を目指す
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モビリティ業界の将来を担うエンジニアを育成!サーキットで繰り広げられる「自動運転AIチャレンジ」の勝敗を左右するのは?
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マツダの手動運転装置付き車両「Self-empowerment Driving Vehicle」が 「発明奨励賞」を受賞
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スズキ、浜松自動運転やらまいかプロジェクト 第5回実証実験に参加。地域移動の利便性向上を図ると共に地域の産業振興を推進
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いすゞとUDトラックス、新東名高速道路で自動運転大型トラックの公道実証を開始。2027年度の自動運転レベル4トラック事業の開始に向けて技術開発を加速
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電動モビリティが支える "歩行領域":私たちの「移動を楽しくスマートにする」電動車椅子の将来とは? 【マイクロモビリティを正しく育てるために 第5回】
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いすゞ・NEXCO東日本、除雪車に追従する標識車の自動走行化を目指し共同開発を推進。今冬期、高速道路の実運用環境下で試験走行を実施予定
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