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住友ゴム・ロジスティードが、タイヤの故障予知に向けた実証実験を開始。タイヤ空気圧や温度を監視しトラック稼働率の向上を目指す
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スズキ、スズキ、インド・マネサール工場にてバイオガスプラントを稼働。工場食道の残飯を原料に使用し CO₂を大幅に削減
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アストンマーティン、DBXなど2車種718台をリコール…走行中にエンジンが停止し、再始動不能のおそれ
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レゾナック、EV向け高性能ディスクブレーキパッドを開発。高い制動力と耐摩耗性を実現し、2026年量産化を目指す
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横浜ゴム、タイ天然ゴム公社と共同で天然ゴム農家を継続支援、7回目のセミナーイベントを開催
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クボタがカーボンニュートラルに向けて開発する、置き換えが容易な水素燃焼エンジン【水素という選択肢 Vol. 5】
安藤 眞
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熱効率は50％オーバー。水素エンジンの出力と効率を高める 〜Westport Fuel Systems〜【水素という選択肢 Vol. 4】
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カーボンニュートラル燃料でエンジンが生き残る｜レースでeFuelと液体水素を鍛えるスーパー耐久シリーズ【水素という選択肢 Vol. 3】
世良 耕太
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クボタはカーボンニュートラルに向け産業用水素燃焼エンジンを開発【水素という選択肢 Vol. 2】
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ホンダのカーボンニュートラル戦略｜次世代の燃料電池システムを外販し水素の普及でCO2削減を目指す【水素という選択肢 Vol. 1】
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ダイハツ「グランマックス」など3車種約2.2万台をリコール…バッテリーが所定の位置に保持されないおそれ
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フォルクスワーゲン「VW ゴルフ 1.2/77kW」など8車種約8万台をリコール…後方の交通状況が確認できなくなるおそれ
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三菱ふそう「ふそうエアロアース」など2車種3,117台をリコール…ハンドルがシャフトから外れるおそれ
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ZF、新型「TraXon 2 Hybrid」トランスミッションを開発。内燃機関の能力上の利点を維持しながらCO₂排出量を大幅に削減
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日立Astemo、タイのコラート工場で太陽光発電設備を設置。9月から稼働を開始
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横浜ゴム「Y-103」62本をリコール…エアー漏れに至り、走行不能になるおそれ
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ステランティスジャパン「プジョー 308」など8車種7,814台をリコール…速度が確認できなくなるおそれ
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ランドローバー「DEFENDER 110」など5車種139台をリコール…火災発生のおそれ

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TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

牧野 茂雄

テクニカルライター

福野礼一郎

自動車評論家

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler
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