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NTN、「2アーム式補機オートテンショナ」を開発…マイルドハイブリッドの各運転モードでベルト張力を最適に調整

公開日：2023.05.24

更新日：2023.05.24

2アーム式補機オートテンショナ

MHEVで使用される補機ベルトシステム（補機駆動ベルトやプーリーで構成）

MHEVは走行モードにより、駆動するプーリーがクランクプーリーまたはBSGプーリーに切り替わり、ベルトの緩みと張りが発生する箇所が移動する — MHEVは走行モードにより、駆動するプーリーがクランクプーリまたはBSGプーリーに切り替わり、ベルトの緩みと張りが発生する箇所が移動する

2組のアームとテンショナープーリを連結させた機構を採用

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