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EVのバッテリー残量は"推定"｜いまだに存在しない、充電量を直接捉える手段【EVの基礎まとめ Vol. 9】

Motor Fan illustrated

公開日：2024.06.25

更新日：2024.06.25

EV｜電気自動車｜回生で電力が復活、温度や負荷などの条件でも走行可能距離が変わる

バッテリーの充電状態は直接見ることができない バッテリーに蓄えられている電力の量を、外から正確に判断することは極めて困難だ。というのも、バッテリーでは充電状態が変化したところで、見た目も重量も変わることはない。

電気といえばまずは電圧と思うかもしれないが、じつはこの電圧、重要な“手がかり”ではあるが、あくまでそのひとつに過ぎない。多角的に情報を集めて“推定”することが必要だ。

Internal Combustion 〜Engine Vehicle〜｜内燃エンジン車｜給油後に走行すればガソリンや軽油の燃料は減っていくだけの一方通行

液体燃料は液面を捉えることで残量の把握が可能　ガソリンや軽油、さらにはアルコール系のような内燃エンジンに用いられる液体燃料は、それらを収めるタンク内を覗けば液体表面の高さで残量が判る。

基本的には光学的に捉えるのではなく、液体に浮かぶフロートの位置をポテンショメーターなどで検出するかたちをとる。大雑把なようだが、精度が必要であれば補正することも難しいことではない。

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